[实用新型]一种用于纯电动车的动力系统有效
| 申请号： | 201620360806.6 | 申请日： | 2016-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN206202005U | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 徐际华 | 申请（专利权）人： | 安徽广通汽车制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L11/00 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司33100 | 代理人： | 黄素萍,徐关寿 |
| 地址： | 238000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 电动车 动力 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于纯电动车的动力系统，包括动力电池，同步电机，其特征在于，该动力系统还包括超级电容，所述超级电容与动力电池之间连接有二极管；所述二极管使电流由超级电容向动力电池单向流动。
2.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，超级电容单独连接在同步电机上，或者超级电容与动力电池并联在同步电机上。
3.根据权利要求2所述的动力系统，其特征在于，所述动力电池连接管理系统BMS，超级电容连接管理系统CMS，BMS与CMS通过CAN线与整车集成控制器信号连接。
4.根据权利要求3所述的动力系统，其特征在于，超级电容总电压高于动力电池总电压50～100V。
5.根据权利要求4所述的动力系统，其特征在于，所述电机为三相交流永磁同步电机。
6.根据权利要求5所述的动力系统，其特征在于，三相交流永磁同步电机还具有电机控制器；所述电机控制器与整车集成控制器信号连接。
7.根据权利要求1所述的动力系统，其特征在于，充电机与动力电池连接。
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