[实用新型]无接触保险支撑结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种无接触保险支撑结构。

背景技术

建筑工程中经常遇到无法通过塔吊等机械设备对塔桅进行机械安装，现场塔吊无地方附墙等问题，常常通过拔杆将构件吊装、拼接，存在施工难度系数大、危险系数高等特点。另一方面，塔桅杆件较多，拼装复杂。其工艺要求也较高，特别是涉及贵金属高耸塔桅结构，其艺术构件组成较普通塔桅更为复杂，对于半成品保护的要求更为严苛，现场吊装必须做到无损吊装。

我国的吊装技术随着建筑工程的崛起也有着日新月异的变化，大致可以归纳为利用桅杆吊装、起重机吊装、网格吊装、辅助装置吊装、牵引臂杆及牵引绳吊装等方式，但无论哪种形式的吊装技术都存在以下技术弊端：

1、需要对构件进行绑扎固定后起吊，会对吊件表面会有不同程度的损坏，目前，还没有一种合适的无接触式的、无损式的吊装工具；

2、需将构件拆分成多个单元多次定位，安装速度缓慢；

3、高空吊装需搭设50m以上的配套脚手架设备；

4、无法一次整体吊装，需要使用垂直运输设备将构件事先运送到高处，施工难度加大；

5、高空拆装不方便，安全性不足。

所以，上述现有的吊装技术无法满足贵金属塔桅的吊装需求，为保证表面贴金层以及精美的雕饰在整体吊装过程中不受损伤，不能采用传统的捆绑方式进行吊装，因此，目前亟需设计专用贵金属塔桅无接触式整体吊装配套吊具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种无接触保险支撑结构，能够实现对高耸贵金属塔桅的无接触式整体吊装。

为解决上述问题，本实用新型提供一种无接触保险支撑结构，包括：

竖向可展开式的杆件；

与所述杆件中上部连接的无接触保险支撑，其中，所述无接触保险支撑为传动式无接触保险支撑或拉杆式无接触保险支撑。

进一步的，在上述无接触保险支撑结构中，所述传动式无接触保险支撑包括设置于所述竖向可展开式的杆件上的传动装置，与所述传动装置连接的四根伸缩平衡杆，四个卡齿，每个卡齿和每根伸缩平衡杆设置于一根所述竖向可展开式的杆件上，每根伸缩平衡杆上设置有与其中一个卡齿配合的齿槽，每根伸缩平衡杆的自由端设置有一个四分之一闭合环，每个四分之一闭合环上设置有橡胶圈。

进一步的，在上述无接触保险支撑结构中，所述拉杆式无接触保险支撑包括分别设置于竖向可展开式的杆件上的滑轮，四根活动横杆，设置于活动横杆上的伸缩装置，与所述伸缩装置和滑轮连接的钢丝绳，其中，每根活动横杆与一根竖向可展开式的杆件活动连接，每根活动横杆的自由端设置有一个四分之一闭合环，每个四分之一闭合环上设置有橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型无接触保险支撑结构包括竖向可展开式的杆件；与所述杆件中上部连接的无接触保险支撑，其中，所述无接触保险支撑为传动式无接触保险支撑或拉杆式无接触保险支撑，本实用新型可做到无损吊装高耸贵金属塔桅，能支撑、保护高耸贵金属塔桅不受外力摩擦损坏，使其在吊装过程中有足够的安全性，可实现无损条件下的高耸贵金属塔桅的水平和垂直移动、高空拆装快捷、方便。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的高耸贵金属塔桅无触点吊具的结构图；

图2是本实用新型一实施例的盲穿安装导向结构图；

图3是本实用新型一实施例的十字抗扭吊盘式环箍的结构图；

图4是本实用新型一实施例的十字抗扭吊盘式环箍与四根竖向可展开式的杆件的连接示意图；

图5是本实用新型一实施例的传动式无接触保险支撑的结构图；

图6是本实用新型一实施例的拉杆式无接触保险支撑的结构图；

图7是本实用新型一实施例的下部环箍的闭合示意图；

图8是本实用新型一实施例的下部环箍的拆除示意图；

图9是本实用新型一实施例的爪状插入式悬挑受力杠杆支撑的结构图；

图10是本实用新型一实施例的罩入式双法兰盘的结构图；

图11是本实用新型一实施例的在地面将塔桅组装完毕上无触点吊具就位的示意图；

图12是本实用新型一实施例的将爪状插入式悬挑受力杠杆支撑插入高耸贵金属塔桅下部的预留孔中的示意图；

图13是本实用新型一实施例的将下部环箍连接于四根竖向可展开式的杆件的示意图；

图14是本实用新型一实施例的将无接触保险支撑延伸到位的示意图；

图15是本实用新型一实施例的用吊车将无触点吊具吊装到待装部位的示意图；