[实用新型]一体化高效叉车推出器

说明书

技术领域

本实用新型是一种推出器，特别涉及一种一体化高效叉车推出器，用于港口货物推送。

背景技术

现有技术中的叉车仅仅具备货物搬运的功能，而不具备货物推送的功能，推送部分需要另外的设备进行，导致贷物搬运速度降低。

中国专利201310168039.X，公开一种叉车用旋转式推出器，属于叉车属具领域，用以解决叉车推出器在使用过程中存在的货物存储和转运的工作效率低、人力成本高及机械自动化低的问题。其包括安装有底货叉的主架板，与主架板活动连接的上夹紧机构、侧夹紧机构和推出机构，安装于主架板和后端面板之间的回转支承，含有液压马达、电磁控制阀、调整油缸、旋转中心配流阀，以及分别与旋转中心配流阀通过高压胶管连接上夹紧油缸、侧夹紧油缸、推出油缸的液压控制系统，电磁控制阀与PLC控制装置连接，所述后端面板上设有液压马达、减速器、导轨槽及底挂钩，液压马达与减速器连接，减速器与回转支承连接，导轨槽上设有调整油缸。此结构相对复杂，而且使用效果相对不佳。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，进一步提高贷物运输速度的一体化高效叉车推出器。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种一体化高效叉车推出器，包括支撑板，所述的支撑板中设有向外延伸的叉杆，所述的支撑板的外壁设有与叉杆相对应分布的推出组件；

所述的推出组件包括下曲臂伸缩杆、上曲臂伸缩杆和推板，所述的下曲臂伸缩杆与支撑板的底端相固定，所述的上曲臂伸缩杆与支撑板的上端相活动定位，所述的下曲臂伸缩杆与上曲臂伸缩杆呈相互活动收缩，所述的下曲臂伸缩杆的外端与推板的下端相固定，所述的上曲臂伸缩杆的外端与推板的上端相固定，所述的下曲臂伸缩杆中设有推拉油缸，所述的下曲臂伸缩杆与上曲臂伸缩杆随推拉油缸进行伸缩，所述的推板随推拉油缸进行前后推伸。

作为优选，所述的支撑板外壁的上端设有抵接导轨架，所述的上曲臂伸缩杆的内端沿抵接导轨架进行上下位移。

作为优选，所述的推板呈向内倾斜状分布，所述的推板的底端设有向外延伸的抵接端，所述的推板中设有透孔。

作为优选，所述的推板的最大推出行程为1240mm。

叉杆具备普通叉车的贷物搬运功能，推出组件具备将贷物推到集装箱中，避免二次操作，不仅缩短了搬运的时间，同时更加有效的保护产品不受损伤。

因此，本实用新型提供的一体化高效叉车推出器，结构紧凑度高，而且使用性能出色，进一步运输降低成本。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的侧视结构示意图；

图3是本实用新型收缩时的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1、图2和图3所示，一种一体化高效叉车推出器，包括支撑板1，所述的支撑板1中设有向外延伸的叉杆2，所述的支撑板1的外壁设有与叉杆2相对应分布的推出组件；

所述的推出组件包括下曲臂伸缩杆3、上曲臂伸缩杆4和推板5，所述的下曲臂伸缩杆3与支撑板1的底端相固定，所述的上曲臂伸缩杆4与支撑板1的上端相活动定位，所述的下曲臂伸缩杆3与上曲臂伸缩杆4呈相互活动收缩，所述的下曲臂伸缩杆3的外端与推板5的下端相固定，所述的上曲臂伸缩杆4的外端与推板5的上端相固定，所述的下曲臂伸缩杆3中设有推拉油缸6，所述的下曲臂伸缩杆3与上曲臂伸缩杆4随推拉油缸6进行伸缩，所述的推板5随推拉油缸6进行前后推伸。

所述的支撑板1外壁的上端设有抵接导轨架7，所述的上曲臂伸缩杆4的内端沿抵接导轨架7进行上下位移。

所述的推板5呈向内倾斜状分布，所述的推板5的底端设有向外延伸的抵接端8，所述的推板5中设有透孔9。

所述的推板5的最大推出行程为1240mm。