[实用新型]一种可高效降解近地表尾气污染的沥青路面结构有效
| 申请号： | 201620208508.5 | 申请日： | 2016-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN205387652U | 公开（公告）日： | 2016-07-20 |
| 发明（设计）人： | 何忠明;邓喜;赵文秀;钱国平;李炎清;黄少新;苏镇洪;于颖;周毅 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C7/35;E01C7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410114 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高效 降解 地表 尾气 污染 沥青路面 结构 | ||
1.一种可高效降解近地表尾气污染的沥青路面结构,其特征在于，该结构包括：密集配沥青混凝土下面层（1）、密集配沥青混凝土中面层（2）、开级配排水表面层骨料表面沥青油膜（3）、开级配排水表面层（4）、光催化剂纳米二氧化钛（5）、隔水层（6）；所述的密集配沥青混凝土中面层（2）铺筑在密集配沥青混凝土下面层（1）上；所述的隔水层（6）铺筑在密集配沥青混凝土中面层（2）上；所述的开级配排水表面层（4）铺筑在隔水层（6）上；所述的光催化剂纳米二氧化钛（5）通过开级配排水表面层骨料之间的空隙喷洒于开级配排水表面层（4）骨料表面的沥青油膜（3）上。
2.根据权利要求1所述的一种可高效降解近地表尾气污染的沥青路面结构，其特征在于，所述的纳米二氧化钛（5）使用量控制在17g/m2~25g/m2。
3.根据权利要求1所述的一种可高效降解近地表尾气污染的沥青路面结构，其特征在于，所述的密集配沥青混凝土下面层（1）采用AC-25级配沥青混凝土铺筑而成，厚度控制在8cm。
4.根据权利要求1所述的一种可高效降解近地表尾气污染的沥青路面结构，其特征在于，所述的隔水层（6）采用掺有橡胶的改性乳化沥青制成，隔水层（6）的厚度为5mm。
5.根据权利要求1所述的一种可高效降解近地表尾气污染的沥青路面结构，其特征在于，所述的密集配沥青混凝土中面层（2）采用AC-20级配沥青混凝土铺筑而成，厚度控制在6cm。
6.根据权利要求1所述的一种可高效降解近地表尾气污染的沥青路面结构，其特征在于，所述的开级配排水表面层采用粒径为OGFC-13铺筑而成，厚度控制在4cm。
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