[实用新型]一种空气滤清器进气管有效
申请号: | 201620198675.6 | 申请日: | 2016-03-15 |
公开(公告)号: | CN205383024U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 应仁标 | 申请(专利权)人: | 临海市奇升橡塑制品有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气滤清器 气管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机进气管,具体涉及一种空气滤清器进气管。
背景技术
近年来,随着整车动力性、排放性和经济性的不断提高,商用车进气系统管件的结构、用材及成型工艺处于持续更新、改善的过程,目的是适应轻量化、提升发动机进气效率和降低成本的要求。
空气滤清器的进气管一般设计安装于空气滤清器和散热器风扇罩之间。进气管出气口端与空气滤清器进行安装固定,进气口端与散热器风扇罩进行固定。在车辆行驶过程中,散热器存在较大振动,振动会传递给进气管,易对进气管造成损害,降低了进气管的实用寿命,另外由于空气滤清器进气管布置空间受限,常导致空气滤清器的进气管安装不方便。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种安装方便、减震效果好的空气滤清器进气管。
所述的一种空气滤清器进气管,包括管本体,所述管本体的两端分别连接有进气口端和出气口端,所述出气口端设有卡销,所述管本体上靠近所述进气口端处设有进口波纹段管状结构,其特征在于,所述管本体上靠近所述出气口端处依次设有防尘密封罩和出口波纹段管状结构。
所述的一种空气滤清器进气管,其特征在于所述卡销呈对称设置,且至少设置两对。
所述的一种空气滤清器进气管,其特征在于所述进气口端上设置有安装孔。
所述的一种空气滤清器进气管,其特征在于所述进气口端的横截面呈圆形或方形。
所述的一种空气滤清器进气管,其特征在于所述进口波纹段管状结构的横截面积由所述进气口端向所述出气口端方向递减。
本实用新型结构新颖、设计合理,通过在管本体上设置进口波纹段管状结构和出口波纹段管状结构,一方面使空气滤清器进气管在有限的空间内方便安装,波纹段管状结构可以起到调节进气管长短的作用,可有效规避安装误差;另一方面可以很好的起到减震效果,减少了发动机工作对空气滤清器进气管震动影响,提高了空气滤清器进气管的使用寿命,防尘密封罩的设置可以有效防止灰尘等进入发动机,延长了发动机的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图中:1-进气口端,2-出气口端,3-卡销,4-进口波纹段管状结构,5-防尘密封罩,6-出口波纹段管状结构。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型一种空气滤清器进气管,包括管本体,管本体的两端分别连接有进气口端1和出气口端2,进气口端1的横截面呈圆形或方形
,进气口端1上设置有安装孔,出气口端设有卡销3,卡销3呈对称设置,且至少设置两对,管本体上靠近所述进气口端1处设有进口波纹段管状结构4,波纹段管状结构4的横截面积由进气口端1向出气口端2方向递减。为了使本空气滤清器进气管安装方便并具有很好的减震效果,在管本体上靠近出气口端2处依次设有防尘密封罩5和出口波纹段管状结构6。
本实用新型结构设计合理,安装方便,使用时只需将进气口端1通过安装孔固定在散热器罩上,将出气口端通过卡销3与空气滤清器的进气口相卡接固定即可,装配过程简单方便,通过在管本体上设置进口波纹段管状结构4和出口波纹段管状结构6,一方面使空气滤清器进气管在有限的空间内方便安装,波纹段管状结构可以起到调节进气管长短的作用,可有效规避安装误差;另一方面可以很好的起到减震效果,减少了发动机工作对空气滤清器进气管震动影响,提高了空气滤清器进气管的使用寿命,防尘密封罩的设置可以有效防止灰尘等进入发动机,延长了发动机的使用寿命。
弧形盖板6的设置在增加美观度的同时,还可阻挡灰尘落入凹槽内,从而起到延长电线电缆使用寿命的目的,设置的真空部4,使得硅胶管中输送的液体能够与外界空气隔离,起到保持液体温度的作用,尤其当液体为冷介质液体时,更能防止由于外界空气液化而造成的硅胶管外壁具有挂露的现象。该种结构设置的硅胶管,可广泛应用到如化工、石油、航空、电器、医药等多种领域,其使用范围更加广泛,实用性更强,便于推广应用。
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