[实用新型]一种桥壳推渣机有效
申请号: | 201620183027.3 | 申请日: | 2016-06-08 |
公开(公告)号: | CN205386672U | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
发明(设计)人: | 吴志强;吴淑敏;徐彪 | 申请(专利权)人: | 广东富华重工制造有限公司 |
主分类号: | B23K20/12 | 分类号: | B23K20/12;B23K20/26 |
代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 张绮丽 |
地址: | 529200 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥壳推渣机 | ||
技术领域
本实用新型涉及焊渣清理技术领域,更具体地说,涉及一种适用于桥壳生产的桥壳推渣机。
背景技术
在桥壳工业生产过程中,桥壳两端的焊头与桥壳主体的连接常以摩擦焊的方式生产,焊接后,在连接处会产生一圈焊渣需要清理,目前均为工人手工操作,效率低下且工作强度大,工序单价居高不下。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种桥壳推渣机,能够解决桥壳工业生产过程中焊缝焊渣清理效率低、浪费人力的问题。以克服现有技术的不足。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥壳推渣机,包括机架,立柱,在所述立柱上架设横梁,所述横梁上设置一对悬臂,所述悬臂的上端连接滑动付使悬臂可沿横梁水平移动,所述悬臂的下端连接移动车,所述移动车上设置一对可移动的推渣刀,所述推渣刀包括半圆形的工作面,从而使得两推渣刀相向合紧移动时可将桥壳的轴体外壁抱紧,所述移动车上设置用于驱动推渣刀水平移动的气缸,每个移动车上设置一对定位杆,所述定位杆的定位端抵靠在桥壳的桥包部。
所述定位杆的定位端设有与桥包部外壁相适配的楔面。
所述立柱与横梁通过竖直移动的移动付连接,所述移动付包括第一滑轨与第一滑块。
所述滑动付包括第二滑轨与第二滑块,所述第二滑轨固定在横梁上,第二滑块固定在所述悬臂上,所述第二滑块由气缸驱动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型的桥壳推渣机能自动清理桥壳轴头焊接产生的焊渣,且结构简单,工作可靠,维修方便。
附图说明
图1为本实用新型桥壳推渣机结构示意图。
图2为本实用新型桥壳推渣机结构俯视图。
图3为本实用新型桥壳推渣机结构侧视图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
参见图1-3,本实用新型提供一种桥壳推渣机,包括机架1,立柱2,在立柱上架设横梁3,横梁上设置一对悬臂4,悬臂的上端连接滑动付使悬臂可沿横梁3水平移动,悬臂的下端连接移动车5,移动车上设置一对可移动的推渣刀6,推渣刀6的刀口在工作面的外缘部。移动车5上设置用于驱动推渣刀水平移动的气缸,每个移动车上设置一对定位杆7,定位杆的定位端抵靠在桥壳的桥包部。定位杆的定位端设有与桥包部外壁相适配的楔面。立柱与横梁通过竖直移动的移动付连接,移动付包括第一滑轨11与第一滑块12。
滑动付包括第二滑轨13与第二滑块14,第二滑轨固定在横梁上,第二滑块固定在悬臂上,第二滑块由气缸8驱动。
以上公开仅为本实用新型的具体实施例,并不构成对本实用新型保护范围的限制,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的整体构思前提下,依据本实用新型技术方案所作的无需经过创造性劳动的变化和替换,都应落在本实用新型的保护范围之内。
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