[实用新型]一种大型桥梁伸缩缝盖板有效
申请号: | 201620180803.4 | 申请日: | 2016-03-10 |
公开(公告)号: | CN205382408U | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 李青山 | 申请(专利权)人: | 李青山 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256600 山东省滨州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大型 桥梁 伸缩缝 盖板 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设的技术领域,尤其是一种大型桥梁伸缩缝盖板。
背景技术
随着社会的不断发展,桥梁建设也得到了迅速的发展,在桥梁的施工建设工,桥梁伸缩缝是必不可少的一个重要组成部分,在桥梁伸缩缝的上端,通常会使用盖板挡住,来保证桥梁表面的正常通行。
在现有的伸缩缝盖板使用过程中,常常出现盖板变形,导致车辆经过时候的颠簸现象,需要间断性的更换盖板,这样不但耗费了大量的人力物力来对其进行定期的检测,也严重浪费了材料,增加了桥梁维护的成本。综上所述,现有的桥梁伸缩缝盖板在结构和设计上还存在很大的缺陷,不能满足现代社会实际生产的需要。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题,提供一种大型桥梁伸缩缝盖板,可以利用其中的缓冲弹簧来来缓冲重型车辆带来的瞬间冲击力,提高盖板的整体强度,保证盖板的正常使用,提高盖板的使用寿命,减少原材料的浪费,降低生产成本,提高经济效益。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大型桥梁伸缩缝盖板,主要由弧形钢板、连接杆、铰链、固定梁、弹簧、排水管和集水袋组成;所述连接杆设置在弧形钢板的下端,所述固定梁的两端通过铰链与连接杆连接,所述弹簧设置在固定梁和弧形钢板之间,所述排水管设置在弧形钢板的两端,所述集水袋设置在排水管的下端。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述弧形钢板的上端还设置有橡胶层。这样的设计可以有效的起到缓冲作用,减小车辆经过时的冲击力。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述弹簧为压缩弹簧。这样的设计是对重型车辆经过时候的瞬时冲击力的缓冲,保证弧形钢板不变形。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述压缩弹簧的数量为五个。这样的设计是对重型车辆经过时候的瞬时冲击力的缓冲,保证弧形钢板不变形。
进一步具体地说,上述技术方案中,所述固定梁上还设置有排水孔。这样的设计是为了防止有雨水滴落在固定梁上引起弹簧出现生锈现象,影响其使用效果。
本实用新型的有益效果是:该一种大型桥梁伸缩缝盖板,可以利用其中的弹簧来缓冲重型车辆带来的瞬间冲击力,提高盖板的整体强度,保证盖板的正常使用,提高盖板的使用寿命,减少原材料的浪费,降低生产成本,提高经济效益。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标号为:1、弧形钢板,2、连接杆,3、铰链,4、固定梁,5、弹簧,6、排水管,7、集水袋,8、橡胶层,9、排水孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种大型桥梁伸缩缝盖板,主要由弧形钢板1、连接杆2、铰链3、固定梁4、弹簧5、排水管6和集水袋7组成;连接杆2设置在弧形钢板1的下端,固定梁4的两端通过铰链3与连接杆2连接,弹簧5设置在固定梁4和弧形钢板1之间,排水管6设置在弧形钢板1的两端,集水袋7设置在排水管6的下端。
其中,弧形钢板1的上端还设置有橡胶层8。弹簧5为压缩弹簧。压缩弹簧的数量为五个。固定梁4上还设置有排水孔9。
弧形钢板1的两侧设置排水管6,是为了及时的排出雨水,防止雨水在伸缩缝处的堆积,集水袋7是为了收集排水管6排出的水。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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