[实用新型]一种高强度自动扶梯梯级结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动扶梯部件，特别是一种高强度自动扶梯梯级结构。

背景技术

梯级是自动扶梯上供乘客站立的电梯部件，现有的梯级主要由踏板、踢板和支撑架等部件组成，支撑架与踏板通常是通过安装踏板下衬板来进行安装，这种梯级的机械强度不高，在使用过程中易发生损坏，同时结构复杂，制造的成本高。现有的梯级上的踏板下衬板只要有一个部位损坏就要进行维修，维修的频率很高。同时由于梯级和裙板之间存在间隙，这个间隙加上裙板的弹性变形的间隙很容易将小孩的手或者脚夹进去，有时当乘客站的靠边一点时间隙也会将其衣物或鞋带卷入，从而对人生安全造成影响。因此，现有的技术存在着梯级的强度不高、维修频率高、结构复杂、制造维修成本高和安全性不高等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度自动扶梯梯级结构。它具有梯级的强度高、维修频率低、结构简单、制造维修成本低和安全性高的特点。

本实用新型的技术方案：一种高强度自动扶梯梯级结构，包括踏板和踢板，踏板下方设有多根中空金属管，金属管两侧连接有支撑件，支撑件一端设有主轮，支撑件另一端设有辅轮；所述踏板两侧设有填充板，填充板一侧连接有连杆，填充板另一侧设有滚轮；所述连杆的直径小于金属管内径，连杆插入金属管的中空部，连杆上套设有弹簧，弹簧与金属管端面相接触；所述金属管的布置与踏板移动方向相垂直。

前述的一种高强度自动扶梯梯级结构中，所述填充板为L型结构，且填充板上端与踏板平面平行，填充板下端位于金属管下方；所述的滚轮安装于填充板下部。

前述的一种高强度自动扶梯梯级结构中，所述支撑件在与踏板相接触的面上设有多个半圆形放置架，放置架两端设有螺栓紧固件；所述金属管表面对称的设有多个螺纹孔。

与现有技术相比，本实用新型通过在踏板的下方安装多根中空金属管,从而提高了对踏板的支撑面积，而且将踏板承受的压力分散到各个独立的金属管上，金属管采用可拆连接，即使有一根管子坏掉也不会对梯级产生影响，降低了维修的成本，这样的设计不仅降低了梯级自身的重量，还也提高了梯级的强度，降低梯级维修的次数和成本；另外在踏板两端设置L型的填充板，并用弹簧与金属管相连，同时在踏板下端设置滚轮，使得填充板可以随着梯级的移动而调整梯级与裙板之间最适合的间隙，进而可以防止乘客的身体部位或者随身携带的东西掉入或卡在间隙，从而对乘客的生命安全产生影响，进而也可以减少电梯的维修频率。综上所述，本实用新型具有梯级的强度高、维修频率低、结构简单、制造维修成本低和安全性高的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的左视图；

图3是金属管的结构示意图。

附图中的标记说明：1-踏板，2-踢板，3-金属管，4-支撑件，5-主轮，6-辅轮，7-填充板，8-连杆，9-滚轮，10-弹簧，11-放置架，12-螺栓紧固件，13-螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。一种高强度自动扶梯梯级结构，构成如图1、图2和图3所示，包括踏板1和踢板2，踏板1下方设有多根中空金属管3，金属管3两侧连接有支撑件4，支撑件4一端设有主轮5，支撑件4另一端设有辅轮6；所述踏板1两侧设有填充板7，填充板7一侧连接有连杆8，填充板7另一侧设有滚轮9；所述连杆8的直径小于金属管3内径，连杆8插入金属管3的中空部，连杆8上套设有弹簧10，弹簧10与金属管3端面相接触；所述金属管3的布置与踏板1移动方向相垂直。当填充板7与裙板失去接触后，填充板7在弹簧10的弹力作用下会有所伸张，但其与裙板之间还有一点间隙，能够保证填充板下一次能够正常进入，弹簧10的主要作用是当裙板或梯级有变形造成间隙有所变化时，能够很好的调节间隙，使得填充板能通过。

所述填充板7为L型结构，且填充板7上端与踏板1平面平行，填充板7下端位于金属管3下方；所述的滚轮9安装于填充板7下部。

所述支撑件4在与踏板1相接触的面上设有多个半圆形放置架11，放置架11两端设有螺栓紧固件12；所述金属管3表面对称的设有多个螺纹孔13。

本实用新型的工作原理：将金属管3放置在半圆形放置架11上，并将金属管3两端设有的螺纹孔13对准放置架11上的螺栓紧固件12，用螺栓紧固件12将金属管3与支撑件4相固定，同时金属管3上还设有与两端螺纹孔13呈90度垂直放置的螺纹孔13，同时在踏板1底部设置多个螺纹口，金属管3上的垂直放置的螺纹孔13与踏板1经螺栓相连。同时金属管3两侧还连接有L型填充板7，L型填充板7上端与踏板1表面平行，这样可以使得物体不会掉入，下端位于金属管3下方，L型填充板7上的弹簧10和金属管3端面相接触，通过与裙板相接触的滚轮9来调节弹簧10的伸缩，从而控制梯级与裙板之间的间隙。