[实用新型]油水分离箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油水分离设备，更具体的说，涉及一种油水分离箱。

背景技术

机床滑轨需要润滑油持续润滑，但是刀头加工时需要冷却液进行冷却，容易导致冷却液和润滑油混合在一起，然后回流至导轨一侧的油箱中；如果对油箱中的回收液不进行分离，直接通过油泵打回至导轨进行润滑，则会影响润滑效果。

虽然申请号为201410200620.X的发明专利公开了一种油水分离装置，但是其结构复杂，油水分离效果也不理想。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种油水分离箱，油水分离效果好。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油水分离箱，包括箱体，箱体设有油水混合腔室，油水混合腔室侧边设有积油腔室和积水腔室，各腔室由隔板隔开，油水混合腔室底部与积水腔室连通，积水腔室上部设有排水缺口，并通过排水缺口连接排水腔室，油水混合腔室上部设有排油缺口，排油缺口连接积油腔室；排油缺口水平高度大于排水缺口水平高度。

通过采用上述技术方案，连通器原理是注入同一种液体，在液体不流动时连通器内各容器的液面总是保持在同一水平面上，但是由于油水混合液中油的密度低，浮在上层，水则在油水混合腔室底部并流到积水腔室；则保持静止时液位出现的是积水腔室水位低，油水混合腔室水位高的情况；如果排水缺口与排油缺口高度相同，则容易使排油缺口溢水进入到积油腔室；排油缺口和排水缺口高低设置，利用油水混合腔室油水分层，水优先从排水缺口排出，保证分离出来的油纯净。

优选的，油水混合腔室分为上部位和下部位两部分，上部位宽度大于下部位宽度，下部位为狭长的油水分离通道，油水分离通道底部连通积水腔室的底部。

通过采用上述技术方案，狭长的油水分离通道利于液体缓慢地从油水混合腔室进入到积水腔室，流速越慢，则分离效果好，避免过快的液体流速把润滑油带入到积水腔室。

优选的，所述积油腔室依次连有沉淀腔室和排油腔室。

通过采用上述技术方案，由于分离出来的润滑油存在一定的杂质，如果不进行沉淀处理，则水泵打油时容易出现堵塞的情况。

优选的，所述箱体顶部盖合有箱盖，箱盖设有作为回收液入口的开口槽，开口槽底设有外翻的翻边。

通过采用上述技术方案，翻边避免回收液飞溅，起到导流作用。

附图说明

图1为本实用新型在车床上的安装图；

图2为本实用新型图1中A处的放大图；

图3为本实用新型的立体图；

图4为本实用新型箱盖的结构图；

图5为本实用新型箱体的俯视图；

图6为本实用新型图5中A-A方向的剖视图。

附图说明：1、箱体；2、箱盖；2a、把手；3、翻边；3a、开口槽；4、油水混合腔室；4a、上部位；4b、下部位；5、积水腔室；6、排水缺口；7、排油缺口；8、挡边；9、积油腔室；10、沉淀腔室；11、排油腔室；12、排水腔室。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步说明。

一种油水分离箱，包括箱体1，箱体1设有油水混合腔室4，油水混合腔室4侧边设有积油腔室9和积水腔室5，各腔室由隔板隔开，油水混合腔室4底部与积水腔室5连通，积水腔室5上部设有排水缺口6，并通过排水缺口6连接排水腔室12，油水混合腔室4上部设有排油缺口7，排油缺口7连接积油腔室9；排油缺口7水平高度大于排水缺口6水平高度。连通器原理是注入同一种液体，在液体不流动时连通器内各容器的液面总是保持在同一水平面上，但是由于油水混合液中油的密度低，浮在上层，水则在油水混合腔室4底部并流到积水腔室5；则保持静止时液位出现的是积水腔室5水位低，油水混合腔室4水位高的情况；如果排水缺口6与排油缺口7高度相同，则容易使排油缺口7溢水进入到积油腔室9；排油缺口7和排水缺口6高低设置，利用油水混合腔室4油水分层，水优先从排水缺口6排出，保证分离出来的油纯净。

如图6所示，油水混合腔室4分为上部位4a和下部位4b两部分，上部位4a宽度大于下部位4b宽度，下部位4b为狭长的油水分离通道，油水分离通道底部连通积水腔室5的底部。狭长的油水分离通道利于液体缓慢地从油水混合腔室4进入到积水腔室5，流速越慢，则分离效果好，避免过快的液体流速把润滑油带入到积水腔室5。

如图3所示，积油腔室9依次连有沉淀腔室10和排油腔室11。由于分离出来的润滑油存在一定的杂质，如果不进行沉淀处理，则水泵打油时容易出现堵塞的情况。