[实用新型]一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器有效
申请号: | 201620167520.6 | 申请日: | 2016-03-07 |
公开(公告)号: | CN205374031U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 李乐毅;郏义征;颜凌云 | 申请(专利权)人: | 四川建筑职业技术学院 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/32 |
代理公司: | 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 51228 | 代理人: | 张鸣洁 |
地址: | 618000 四川省德阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 疲劳 试验 轴向 拉力 压力 驱动器 | ||
1.一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:包括支架(1)和安装在支架(1)上的驱动装置,驱动装置包括固定安装的杠杆支柱(3)、与杠杆支柱(3)通过A铰链(4)连接的杠杆(5)和能够控制杠杆(5)围绕A铰链(4)转动的伸缩装置,杠杆支柱(3)和伸缩装置分别位于杠杆(5)的两端,杠杆(5)上位于杠杆支柱(3)和伸缩装置之间的位置通过B铰链(6)连接有连杆机构,连杆机构穿过支架(1)并与夹具(13)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:所述的伸缩装置包括螺钉支柱(9)和控制螺钉(7),控制螺钉(7)安装在杠杆(5)的自由端,螺钉支柱(9)上设有螺纹孔,控制螺钉(7)与螺钉支柱(9)上的螺纹孔配合安装,螺纹孔的轴线竖直设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:所述的连杆机构包括A连杆(10)和与A连杆(10)通过C铰链(8)连接的B连杆(11),A连杆(10)通过B铰链(6)与杠杆(5)连接,支架(1)上设有与B连杆(11)配合的通孔,该通孔的轴线竖直,B连杆(11)穿过该通孔,B连杆(11)的自由端与夹具(13)连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:所述的B连杆(11)与夹具(13)之间连接有联轴器(12),夹具(13)为U型夹,U型夹上设有两个相对设置的销钉孔(14)。
5.根据权利要求3所述的一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:所述的A铰链(4)为销钉与销孔配合的结构,B铰链(6)为销钉与销孔配合的结构,C铰链(8)为销钉与销孔配合的结构。
6.根据权利要求5所述的一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:所述的A铰链(4)处的销钉上安装有开口销,C铰链(8)处的销钉上安装有开口销,B铰链(6)使用的销钉为剪切销。
7.根据权利要求6所述的一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:所述的杠杆(5)上设有槽(15),槽(15)的开口位于杠杆(5)与杠杆支柱(3)连接的一端,槽(15)的深度大于杠杆支柱(3)与A连杆(10)的外侧距离,杠杆支柱(3)的一端位于槽(15)内并与杠杆(5)通过A铰链(4)连接,A连杆(10)的一端位于槽(15)内并与杠杆(5)通过B铰链(6)连接。
8.根据权利要求7所述的一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:所述的B铰链(6)位于A铰链(4)中心与控制螺钉(7)轴线的中间的位置。
9.根据权利要求1所述的一种用于疲劳试验的轴向拉力或压力驱动器,其特征在于:所述的杠杆支柱(3)和伸缩装置固定安装在驱动装置连接板(2)上,驱动装置连接板(2)固定安装在支架(1),驱动装置连接板(2)上设有连杆机构能够穿过的通孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川建筑职业技术学院,未经四川建筑职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620167520.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种可复用新能源车辆信号模拟测试设备
- 下一篇:汽车外轮罩测试工装