[实用新型]一种软土地区桥梁桩基压缩层厚度监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及了一种软土地区桥梁桩基压缩层厚度监测系统。

背景技术

我国软土主要分布在东南沿海地区，特别是经济比较发达的沿海城市。在建的几条铁路专线中，有很多地区都处于高压缩性的软土地区，而软土、松软土具有压缩性高和含水量大、强度低、渗透性差、固结变形持续长等特点，其软基变化经历前期快速沉降到最后稳定的长期过程，这给对沉降有严格要求的铁路专线带来了严峻的挑战。

传统沉降理论计算大多是基于各地经验统计数据对理论计算加以经验修正而得出的理论计算公式，这些理论计算公式大多基于线弹性连续介质理论的假设，这与实际存在一定差异，软土地区桥梁桩基压缩层厚度也缺乏实测资料的支持，而压缩层厚度是控制沉降计算最大的影响因素之一，其准确性直接影响了沉降计算结果。因此，开展软土地区桥梁桩基压缩层厚度的研究对将来的工程的设计和研究有很重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题，特提供了一种软土地区桥梁桩基压缩层厚度监测系统。

一种软土地区桥梁桩基压缩层厚度监测系统，包括承台1、液位沉降计2、单点沉降计3、数据采集模块4、远程控制终端5，其特征在于：所述承台1的顶端设置有液位沉降计2，所述承台1与土层之间设置有两个单点沉降计3，所述液位沉降计2和所述单点沉降计3连接于数据采集模块4，所述数据采集模块4将获得的监测数据通过GPRS传输到远程控制终端5。

作为优选的技术方案，还包括太阳能电池板和蓄电池，所述太阳能电池板和蓄电池分别与液位沉降计2和单点沉降计3相连。

作为优选的技术方案，所述单点沉降计3由传感器31、测杆32和锚固端33组成，所述锚固端33固定在土层下，所述传感器31与所述测杆32相连。

作为优选的技术方案，所述液位沉降计2由液缸、浮筒、精密液位沉降计和保护罩组成。

本实用新型的优点：本实用新型所述软土地区桥梁桩基压缩层厚度监测系统充分了发挥了单点沉降计和液位沉降计各自的优点，在工程中测量精确，施工方便，使得桥梁桩基在软土地基中的沉降监测得以实现。

附图说明

图1为一种软土地区桥梁桩基压缩层厚度监测系统示意图。

具体实施方式

一种软土地区桥梁桩基压缩层厚度监测系统，包括承台1、液位沉降计2、单点沉降计3、数据采集模块4、远程控制终端5，其特征在于：所述承台1的顶端设置有液位沉降计2，所述承台1与土层之间设置有两个单点沉降计3，所述液位沉降计2和所述单点沉降计3连接于数据采集模块4，所述数据采集模块4将获得的监测数据通过GPRS传输到远程控制终端5。

单点沉降计3的上端安装于桩顶上，单点沉降计3由传感器31、测杆32和锚固端33组成，锚固端33固定在土层下，传感器31与所述测杆32相连，用于测量既定土层以上至桩顶的总压缩量。其工作原理为利用电磁感应原理，与测杆32固接的导磁体活塞杆插入螺杆线圈并可来回移动，线圈的电感量与导磁体活塞杆插入线圈的长度有关。当发生位移时，将引起线圈电感量的变化，电感调频电路将线圈电感量的变化转化成频率信号，通过读数仪即可显示位移值。液位沉降计2由液缸、浮筒、精密液位沉降计和保护罩组成，液位测点安装于承台顶端，基准点安装于远端桥梁桩基础不受扰动土层上，用于测量承台顶端的沉降量，即土层的总压缩量。通过液管和气管连通，液缸中的液体始终处于同一水平面上。当被测点发生沉降时，浮筒随被测点的液位传感器读数将增加，同时基准点的浮筒液位下降，液位传感器读数将减小。单点沉降计测得桩底某土层至桩顶处的压缩量，液位沉降计测得承台的总沉降，由于承台和桩顶沉降相同，故通过液位沉降计的沉降量减去某单点沉降计的压缩量即可以得到该点以下各高程差内的压缩层厚度。

数据采集模块4获得液位沉降计2和所述单点沉降计3监测到的数据，通过GPRS传输到远程控制终端5，实现了液位沉降计数据自动采集及远程自动传输。

此软土地区桥梁桩基压缩层厚度监测系统还包括太阳能电池板和蓄电池，太阳能电池板和蓄电池分别与液位沉降计2和单点沉降计3相连。白天光照条件好时，太阳能电池板给液位沉降计2和单点沉降计3供电，同时给蓄电池充电；晚上或阴雨天光照条件不好时，蓄电池给液位沉降计2和单点沉降计3供电。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。