[实用新型]可移出式旁路开关车有效
申请号: | 201620158908.X | 申请日: | 2016-03-02 |
公开(公告)号: | CN205344656U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 陈正龙;文彬彬 | 申请(专利权)人: | 武汉里得电力科技股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;H02B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移出 旁路 开关 | ||
1.一种可移出式旁路开关车,包括汽车底盘(1)和位于汽车底盘(1)上的车厢(2),其特征在于:所述车厢(2)的尾部设置有开关门(3),所述开关门(3)的下端与所述车厢(2)的尾部下端铰接,所述开关门(3)的上端与所述车厢(2)的尾部上端通过锁止装置(4)锁止连接,所述车厢(2)的底部设置有两条平行的导轨(5),通过两条所述导轨(5)滑动设置有旁路开关车(6),所述旁路开关车(6)上分别设置有电缆转盘(61)和负荷开关(62),所述开关门(3)与所述车厢(2)内部相邻的一面设置有与两条所述导轨(5)相对应的滑轨(7),所述导轨(5)上设置有用于限定所述旁路开关车(6)沿所述导轨(5)滑动的限位装置(8)。
2.根据权利要求1所述的可移出式旁路开关车,其特征在于:所述锁止装置(4)包括铰接在开关门(3)上的两个钩锁(9),所述钩锁(9)设置在开关门(3)远离所述车厢(2)的一面,所述车厢(2)的顶部设置有与所述钩锁(9)相对应的钩锁槽(10)。
3.根据权利要求2所述的可移出式旁路开关车,其特征在于:所述限位装置(8)包括对称设置在两条导轨(5)两侧的锁止导轨(11),所述锁止导轨(11)与所述导轨(5)垂直布置,两条所述锁止导轨(11)上分别滑动设置有锁止块(12),所述锁止块(12)连接有挡板(13),车厢(2)内还分别设置有用于驱动所述锁止块(12)沿所述锁止导轨(11)滑动的滑动气缸(14)。
4.根据权利要求3所述的可移出式旁路开关车,其特征在于:所述挡板(13)的两侧均设置有弹性材料层(15)。
5.根据权利要求4所述的可移出式旁路开关车,其特征在于:所述车厢(2)内壁还设置有缓冲绞盘(16),所述缓冲绞盘(16)上缠绕有绳索,所述绳索的两端分别连接车厢(2)和旁路开关车(6)。
6.根据权利要求1所述的可移出式旁路开关车,其特征在于:所述旁路开关车(6)包括支撑框架(63),所述支撑框架(63)的前支架和后支架分别连接有两个支撑架(64),四个所述支撑架(64)的底部均连接有导向轮(65),支撑框架(63)的一侧设置有两个平行布置的转盘支架(66),两个所述转盘支架(66)之间设置有若干个电缆转盘(61),支撑框架(63)的另一侧设置有橡胶制成的绝缘安装座(67),所述绝缘安装座(67)上设置有支撑板(68),所述支撑板(68)上设置有负荷开关(62)。
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