[实用新型]一种能够降低冷桥的窗副框

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种窗副框，更具体地说，涉及一种能够降低冷桥的窗副框。

背景技术

目前建筑楼房时对于窗户的安装施工，为了能够提供更好的固定面、外墙外保温易在窗台内收头、有效控制铝合金窗的成品保护、以及避免交叉施工，通常会在土建结构的洞口内侧安装窗副框，再在窗副框内安装窗主框。但是目前所使用的窗副框由于采形截面呈方形的钢管，存在容易造成冷桥，易造成室内墙壁、窗主框内侧、及窗台造成冷凝水，日久发霉、造成室内面材被破坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够降低冷桥的窗副框。

本实用新型中能够降低冷桥的窗副框包括安装在土建主体结构的洞口内的方形框，所述方形框经由连接件、紧固件固定在所述土建主体结构上，所述方形框由四根方钢首尾相抵后焊接而成，并且所述每根方钢的三个侧面均开设有通孔，所述四根方钢没有开设通孔的一侧面在焊接成形后位于所述窗副框的同一侧表面，所述窗副框方钢内的中空腔体内填充有保温材料。

形成所述方形框的方钢的第一侧面经由螺栓、水泥钉及所述连接件与所述土建主体结构固定连接件。

所述保温材料为保温条或发泡胶。

所述方钢的第三侧面经连接件固定安装窗主框。

所述连接件与所述土建主体结构之间填充有与所述方钢内保温材料相同材质的保温材料。

在所述土建主体结构、连接件及窗副框靠近室外的一侧粘贴有防水布。

所述方钢每一侧面上的通孔呈直线排列，不同侧面的上通孔错开位置分布，以在不同侧面之间形成长距离的热传导路线。

所述两相邻通孔之间的间隔距离在20-30毫米之间。

本实用新型通过对窗副框的处理，降低热导率(K值)，从而可以阻断在土建主体内形成的冷桥，不仅解决保温、冷桥问题，而且不增加成本，也不影响窗副框的使用在建筑行业所获得的优势。

附图说明

图1是本实用新型中窗副框安装在土建结构中的剖视示意图。

图2是本实用新型中方钢的立体结构示意图。

图3是图1中A部分的放大示意图。

具体实施方式

为了进一步说明本实用新型的原理和结构，现结合附图对本实用新型中的优选实施例进行详细说明，然而所述实施例仅为提供说明与解释之用，不能用来限制本实用新型的专利保护范围。

本实用新型中能降低冷桥的窗副框为由四根方钢首尾相抵后焊接形成的一个方形框，即将方钢根据所需长度截取固定的长度，如图2所示，用于焊接形成方形框的方钢在其三个侧面均开设有通孔15，即在第一侧面16、第二侧面17以及第三侧面18上开设有通孔15，在第四侧面19上没有开孔，每一侧面上开设的通孔15均呈直线排列，且两相邻两通孔15之间的距离在20-30毫米之间，以确保方钢具有足够的强度。两呈相对的第一侧面16和第三侧面18上的通孔15呈完全相同开设，第二侧面17上的通孔与第一侧面16、第三侧面上的通孔错开10-15毫米的位置开设，从而可以在第二侧面17与第一侧面16之间，以及在第二侧面17与第三侧面18之间形成长距离的热传导路线，如图2中箭头所示，即增加了相对较长的用于热传导的金属路径，从而有利于防低热能的耗损。

焊接时每根方钢的第四侧面19均朝向同一方向，即室外方向。通孔15的长度在20-30毫米之间，便于保温材料的填充。具体使用时，将焊接成方形框的窗副框1安装进土建洞口，使得方钢的第四侧面19朝向室外侧安装，并调整至合适位置。如图1和图3所示，将窗副框1安装进土建洞口时，先通过螺钉4将一连接件5固定在窗副框1的第一侧面16，再利用水泥钉6将连接件5与土建主体结构2固定连接。在室外一侧沿着土建主体结构2及窗副框1的第四侧面19粘贴防水布8，该防水布8延伸到窗副框1与窗主框9安装贴合的一面，即第三侧面18，由于第三侧面18上开设有通孔15，可以更加有利于防水布8的固定。在防水布8的外表面可以铺设保温板10，以及进一步进行抹灰11及贴铺装饰面材12。利用方钢第二侧面17上的通孔往里打入保温材料，再利用保温材料的流动性，通过第一侧面16上的通孔15进入到窗副框1与土建主体结构2之间的间隙内，同时通过第三侧面18上的通孔进入到窗副框1与窗主框9之间的间隙内。在室内一侧则直接进行抹灰11处理，在窗副框1与室内侧的抹灰11之间由密封胶13作密封处理，窗主框9通过紧固螺钉14直接固定在窗副框1上，如此通过在窗副框1中填入保温材料，利用保温材料的低热传导率及实体填充，降低原本由于空腔中空气对流和热辐射的问题，进而降低总体窗副框的热传导率(k值)。