[实用新型]一种润滑油加注机

说明书

技术领域

本实用新型涉及润滑油加注技术领域，具体涉及一种润滑油加注机。

背景技术

在商用车修理行业，机油、齿轮油加注更多的是依靠人手动添加，少部分用空压机带动油泵自动加注，但空压机还必须要柴油机带动才能进行操作，而且空压机加注必须安装空气过滤装置，过滤到气压中的水分，造价昂贵，全套基本制造成本在5000元左右，并且体积庞大，不方便携带，还有在运行中噪音污染很重。

汽车润滑油加注是一大难题，特别是卡客车齿轮油，整车齿轮油需要专用的设备，近一个小时的加注时间，潍柴电喷发动机机油更是不方便加注，市面上的加注设备也只能缓解加注时间和人力消耗，之前分手动加注和打气泵加注，前者耗时耗力，工作效率低，无形增加了人力成本；后者造价成本高，体积庞大，不方便携带，另外必须配置柴油机，在运行过程中产生噪音污染和环境污染，而且容易把气压中大量水分注入润滑油中，影响润滑油性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种降低成本、便于操控的润滑油加注机。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种润滑油加注机，包括机架、控制器、电机、油泵和电机转速控制装置，所述的控制器、电机和油泵固设于机架上，所述的电机的电机轴通过传动装置与油泵的动力轴连接传动，由电机通过传动装置驱动油泵工作，控制器通过线缆分别连接电机和电机转速控制装置，电机转速控制装置输送控制信号至控制器，控制器根据控制信号控制电机转速，通过控制加注速度，油泵的进油口通过进油管连接润滑油储存装置，油泵的出油口连接注油管。从而，操作人员通过电机转速控制装置控制电机转速，电机带动油泵，进油管抽取润滑油，通过油泵输送到注油管，利用电能解决了噪音污染和环境污染

所述的传动装置为皮带传动装置、齿轮传动装置或链条传动装置。优选的，所述的传动装置为链条传动装置，包括安装于电机的电机轴上的第一链轮、安装于油泵的动力轴上的第二链轮、以及连接第一链轮和第二链轮的链条，从而电机通过链条带动油泵工作。

所述的一种润滑油加注机还包括电瓶，电机的电源线与电瓶连接，由电瓶为电机供电，方便使用。

所述的油泵具有一个气门，气门用来排除油泵空气。

所述的注油管连接有加注头，加注头的一端与注油管连接，加注头的另一端具有注油嘴，加注头的内部具有将注油管输送来的油引向注油嘴的导油通道。加注头的设置能够降低润滑油的加注难度，便于准确定位加注位置，加注头的注油嘴可以直接放入润滑油添加口。优选的所述的加注头采用金属管弯折而成，成本低且易于加工。

所述的加注头固定连接有一个把手，用于供操作人员握持，便于操作。

所述的电机转速控制装置设置于把手上，便于操作人员在操作加注头的同时可实现对电机转速的控制，从而一个人即可实现加注操作。

所述的把手至少具有一个用于供操作人员握持的把持部和一个用于安装电机转速控制装置的电机转速控制装置安装部。

所述的电机转速控制装置包括与把手固定连接的把体和旋转套装于把体外部的旋转把套，把体上固定设置有霍尔元件，霍尔元件通过信号线连接控制器，旋转把套上固定设置有与霍尔元件相对应的磁性材料。磁性材料为弧形磁条，当操作人员旋转把套时，磁性材料与霍尔元件之间的距离发生变化，霍尔元件接收到的磁感应强度也产发生变化，霍尔元件输出的电信号也随之变化，该信号经信号线传送到控制器，进而控制器控制电机的转速，从而达到用电磁信号控制润滑油流量的目的。

本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本实用新型制作成本低，体积小，便于携带，提高了更换润滑油的效率，并解决了人工加注的油污染和噪音污染等问题。

2、本实用新型降低了加注设备的制作成本，缩小了整机的占用空间，便于安放和携带。

3、本实用新型在使用过程中只需要电瓶提供动力，即可运行，利用电能解决了噪音污染和环境污染。

4、本实用新型通过设置加注头方便了加注装置与润滑油添加口的连接。

5、本实用新型通过在加注头上设置电机转速控制装置，进一步提升了装置操作的便捷性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型安装有电机、油泵和控制器的机架的后视结构示意图。

图3为本实用新型安装有把手的加注头的结构示意图。