[实用新型]电力铁塔号牌挂架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力行业输电线路技术领域，特别涉及一种电力铁塔号牌挂架。

背景技术

设在电力铁塔上的号牌一般记录着某一铁塔的电压等级、铁塔名称、杆号、档距、电气及机械参数、故障联系电话、GPS坐标值等信息，一旦线路发生故障，运维人员到达现场后，首先就要查看号牌，根据号牌上的信息，运维人员可以很方便地对线路进行安全维护。目前，号牌一般通过铁丝绑扎的方式安装在铁塔上，该安装方式极不牢固，而且由于日晒雨淋，铁丝容易腐蚀、断裂，从而造成号牌脱落，给工作人员带来危险并影响正常的线路检修。

因此，就需要一种电力铁塔号牌挂架，能够将号牌牢固地悬挂在铁塔上，有效防止号牌脱落，保证工作人员的安全，避免影响线路检修。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种电力铁塔号牌挂架，能够将号牌牢固地悬挂在铁塔上，有效防止号牌脱落，保证工作人员的安全，避免影响线路检修。

本实用新型的电力铁塔号牌挂架，包括直板结构的挂架本体；所述挂架本体上设有用于与号牌连接的连接部Ⅰ；所述挂架本体上连接有两块“L”形的限位板，两块所述限位板相对设置，且在两块所述限位板之间形成“凸”字形的滑槽；该挂架还包括一与滑槽配合的滑动件，所述滑动件包括相连接的头部和杆部，所述头部置于滑槽内，所述杆部穿出滑槽并设有用于与铁塔相连的连接部Ⅱ。

进一步，所述挂架本体与限位板一体成型。

进一步，所述限位板的长度与挂架本体的长度相同。

进一步，所述连接部Ⅰ为螺孔结构。

进一步，所述连接部Ⅱ为设在杆部上的外螺纹。

进一步，所述挂架本体和限位板均由铝合金材料制成，所述挂架本体和限位板的表面均设有采用碳化钨材料制成的耐磨层。

本实用新型的有益效果：本实用新型的电力铁塔号牌挂架，挂架本体与号牌连接，滑动件的头部卡在滑槽中、杆部与铁塔相连，且滑动件可在滑槽内移动以适应铁塔的安装部位，从而将号牌牢固地悬挂在铁塔上，与传统的铁丝绑扎方式相比，本实用新型能够有效防止号牌脱落，保证工作人员的安全，避免影响线路检修。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A剖视图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1中A-A剖视图，如图所示：本实施例的电力铁塔号牌挂架，包括直板结构的挂架本体1；所述挂架本体1上设有用于与号牌连接的连接部Ⅰ11；所述挂架本体1上连接有两块“L”形的限位板2，两块所述限位板2相对设置，且在两块所述限位板2之间形成“凸”字形的滑槽3；该挂架还包括一与滑槽3配合的滑动件，所述滑动件包括相连接的头部41和杆部42，所述头部41置于滑槽3内，所述杆部42穿出滑槽3并设有用于与铁塔相连的连接部Ⅱ(图中未示出)；挂架本体1可与限位板2一体成型，以提高本挂架的结构强度，便于生产加工成型；限位板2的长度与挂架本体1的长度相同，使得滑槽3沿挂架本体1的长度方向延伸，提高滑动件的移动灵活性；所述连接部Ⅰ11可为螺孔结构，所述连接部Ⅱ可为设在杆部42上的外螺纹，便于装配；挂架本体1与号牌连接，滑动件的头部41卡在滑槽3中、杆部42与铁塔相连，且滑动件可在滑槽3内移动以适应铁塔的安装部位，从而将号牌牢固地悬挂在铁塔上，与传统的铁丝绑扎方式相比，本实用新型能够有效防止号牌脱落，保证工作人员的安全，避免影响线路检修。

本实施例中，所述挂架本体1和限位板2均由铝合金材料制成，所述挂架本体1和限位板2的表面均设有采用碳化钨材料制成的耐磨层(图中未示出)；耐磨层厚度可为20-30μm，可通过物理气相沉积(PVD)法、化学气相沉积(CVD)法进行涂覆；耐磨层能够有效增强挂架本体1与限位板2的抗摩擦能力，有效降低磨损状况，延长其使用寿命，降低使用成本。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。