[实用新型]汽车空调风门执行器马达的限位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种限位机构，尤其是一种用于汽车空调风门执行器马达的限位机构。

背景技术

汽车空调风门执行器，作为空调的附属件，属于现代汽车必不可少的零部件之一，它的功能主要是：根据车内乘员风向的不同需求，通过调整汽车空调不同风门的位置、角度，以改变车内出风口风向。调整吹出来的风以合适的角度吹向车内，使车内的环境更加舒适。

在传统的汽车空调风门执行器内部，通常是直接将马达安装在壳体内部。这种安装的方式在实际应用中，一方面没有限制马达轴的窜动，不利于马达的寿命；另一方面，在长期的车载振动环境下，马达轴的窜动会造成产品噪音的增大，影响产品质量。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种汽车空调风门执行器马达的限位机构。

本实用新型提供的汽车空调风门执行器马达的限位机构包括壳体、马达，马达安装在壳体内，其特征在于：该限位机构还包括挡块，所述挡块安装在马达的动力输出端。

优选的，所述壳体包括上盖和底座，所述挡块安装所述上盖或所述底座上。

优选的，所述挡块为长方形，顶端倒角。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将空调风门执行器壳体内部增加挡块，实现空调风门执行器的壳体对马达轴窜动的限制，降低空调执行器由马达窜动引起的噪音，提高产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型汽车空调风门执行器马达的限位机构的爆炸图。

图2为本实用新型空调风门执行器马达限位机构第一实施方式的截面图。

图3为与图2对应的结构图。

图4为本实用新型空调风门执行器马达限位机构第二实施方式的结构图。

附图标号说明：1：上盖；2、马达；3、挡块；4、底座。

具体实施方式

如图1和2所示，本实用新型的空调风门执行器包括上盖1、马达2、传动齿轮、挡块3、底座4，上盖1和底座4形成空调风门执行器的壳体，壳体内部收纳有马达2和传动齿轮，马达2放入壳体，通过在马达的动力输出端增加一限位挡块3，对马达进行限位。其中，挡块3为任意形状，如长方形。挡块3的表面光滑，顶端倒角，对马达2的装入起导向作用。

马达2通电后高速转动，通过齿轮系减速，最后由输出齿轮以一定的扭矩和转速输出，再通过连杆推动相关的风门，实现汽车空调风门的开关和角度转换功能。

在第一实施例中，如图2和3所示，在空调风门执行器的上盖1上，对应的马达的动力输出端，设置有挡块3，挡块3对马达限位。

在第二实施例中，如图4所示，在底座4上，对应的马达的动力输出端，设置挡块3，马达2通过挡块3限位。

以下简要介绍本实用新型空调风门执行器的马达限位机构的限位过程。

(1)提供空调风门执行器壳体；

(2)将所有组件，如马达、传动齿轮、挡块，装入壳体；

(3)对产品通电，产品运行过程中，电机轴的轴向窜动被挡块限制。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。