[实用新型]用于水过滤器的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件，特别涉及一种用于水过滤器的安装结构。

背景技术

现有的水过滤器与壳体之间的阀门为手动开关阀，在需要检修或更换水过滤器时需要手动将手动开关阀关闭，才能将水过滤器拆卸下来，在操作中会误认为打开状态的手动开关阀处于关闭状态，此时拆下水过滤器会导致水室内的水流出，费时费力，而且密封不好，容易漏水。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种检修方便的用于水过滤器的安装结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于水过滤器的安装结构，它包括具有水室的壳体、安装与所述壳体内的压力阀、用于与水过滤器相连接的连接端，所述壳体内设有与水室相连通的水道，且水道贯穿连接端，所述压力阀包括阀腔、安装于所述阀腔内的弹簧以及活塞，所述阀腔与水道交叉且连通，其一端与所述水室连通，该端为右端，另一端与弹簧相抵紧，所述活塞的一端被所述弹簧压紧于右端上将水室与阀腔分隔开，此时活塞另一端将水道封堵，所述活塞中段开设有当水室内水压上升推动活塞向弹簧移动后使水道连通进而使水过滤器开始工作的连通孔。

优化的，所述活塞压紧于所述阀腔右端的一端的周圈上设有密封圈。

优化的，所述阀腔的左端为与壳体可拆卸连接的端盖，所述弹簧一端抵紧在端盖上另一端抵紧在活塞上。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型用压力阀替换原有的手动开关阀，再发动机停机时始终保持阀门关闭，随时可对水过滤器进行拆卸，检修极为方便。

附图说明

附图1为本实用新型中压力阀闭合时的结构示意图；

附图2为本实用新型中压力阀打开时的结构示意图；

以上附图中：1、壳体；2、连接端；3、水室；4、水道；5、阀腔；6、弹簧；7、活塞；8、端盖。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1所示，用于水过滤器的安装结构包括具有水室3的壳体1、安装与所述壳体1内的压力阀、用于与水过滤器相连接的连接端2，壳体1与连接端2一体成型，所述壳体1内设有与水室3相连通的水道4，且水道4贯穿连接端2，所述压力阀包括阀腔5、安装于所述阀腔5内的弹簧6以及活塞7，所述阀腔5与水道4交叉且连通，其一端与所述水室3连通，该端为右端，另一端与弹簧6相抵紧，所述活塞7的一端被所述弹簧6压紧于右端上将水室3与阀腔5分隔开，此时活塞7另一端将水道4封堵，所述活塞7中段开设有当水室3内水压上升推动活塞7向弹簧6移动后使水道4连通进而使水过滤器开始工作的连通孔。所述活塞7压紧于所述阀腔5右端的一端的周圈上设有密封圈。所述阀腔5的左端为与壳体1可拆卸连接的端盖8，端盖8与壳体螺纹连接，所述弹簧6一端抵紧在端盖8上另一端抵紧在活塞7上。

其工作原理为：当发动机工作时，水室内水压上升，推动活塞向弹簧方向移动，连通孔使水道打开，水室内的水可以进入水过滤器，当需要检修时，将发动机关闭，水压下降，活塞向阀腔右端移动至其左端将水道封堵，此时则可以卸下水过滤器进行检修。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。