[实用新型]防裂紧固组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件领域，特别涉及一种防裂紧固组件。

背景技术

现有的螺钉螺孔配合的紧固组件在螺钉旋入待连接件时，若用力过大会导致待连接件被涨裂，造成不必要的损失。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种防裂紧固组件。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防裂紧固组件，其用于连接至少两个待连接件，它包括螺钉、开设于距所述螺钉的螺头最远的一个连接件上的螺纹孔，所述螺纹孔具有包括同轴设置的螺纹段和平台段，所述平台段与所述螺纹段的相交面所在端为平台段的底端，所述螺纹段的直径小于平台段的直径，所述螺钉包括螺头、与所述螺纹段相匹配的螺纹部以及与平台段相匹配的担设部，所述螺纹部与所述担设部同轴连接，所述螺纹段深度大于螺纹部长度，所述平台段深度小于或等于所述担设部的长度。

优化的，所述螺钉的螺头的直径大于所述担设部的直径。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型利用担设部抵紧在平台段的底端，防止螺纹部过于深入螺纹段而导致待连接件涨裂。

附图说明

附图1为本实用新型的防裂紧固组件与待连接件的分解示意图；

附图2为本实用新型的防裂紧固组件与待连接件的连接结构示意图；

以上附图中：1、连接件；2、螺钉；3、螺纹孔；4、螺纹段；5、平台段；6、螺头；7、螺纹部；8、担设部。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。

防裂紧固组件用于连接至少两个待连接件，如图1、2所示，防裂紧固组件包括螺钉2、开设于距所述螺钉2的螺头最远的一个连接件1上的螺纹孔3，所述螺纹孔3具有包括同轴设置的螺纹段4和平台段5，所述平台段5与所述螺纹段4的相交面所在端为平台段5的底端，所述螺纹段4的直径小于平台段5的直径，所述螺钉2包括螺头6、与所述螺纹段4相匹配的螺纹部7以及与平台段5相匹配的担设部8，所述螺纹部7与所述担设部8同轴连接，所述螺纹段4深度大于螺纹部7长度，所述平台段5深度小于或等于所述担设部8的长度。所述螺钉2的螺头6的直径大于所述担设部8的直径。所述担设部8内部空心，其壁厚2～4mm。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。