[实用新型]一种无人机风扇罩有效

专利信息
申请号: 201620134821.9 申请日: 2016-02-23
公开(公告)号: CN205388044U 公开(公告)日: 2016-07-20
发明(设计)人: 陈超 申请(专利权)人: 山西微风无人系统科技有限公司
主分类号: F04D29/40 分类号: F04D29/40
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人: 李静
地址: 山西省吕*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 风扇
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及无人机散热技术领域,特别是涉及一种无人机风扇罩。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。随着现代科技快速发展,无人飞机的应用越来越广泛。无人机对于发动机要求很高,但目前无人机发动机在使用过程中,风扇密封性较差,风力分散,发动机散热困难,导致无人机不能长时间使用,发动机温度过高会导致相互运动机件间配合间隙减小,妨碍机件的正常运动,严重时甚至造成运动件卡死,产生安全隐患。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机风扇罩。

本实用新型所采用的技术方案是:一种无人机风扇罩,包括上壳体、下壳体、螺柱和固定塞,螺柱位于壳体的前后两侧,固定塞位于上壳体上,且上壳体上设有螺孔。

本实用新型的有益效果是:结构简单,风扇密封性好,风力集中,散热加强,飞机运行时更加稳定,持久。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中:1.上壳体,2.下壳体,3.螺柱,4.固定塞。5.螺孔。

具体实施方式

为了能更清楚地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进一步说明。

如图1所示的无人机风扇罩,包括上壳体1、下壳体2、螺柱3和固定塞4,螺柱3位于壳体的前后两侧,固定塞4位于上壳体1上,且上壳体1上设有螺孔5。

工作原理:将无人机风扇用螺丝固定在风扇罩的上壳体1上,再将上壳体1、下壳体2对齐,通过螺柱3把上壳体1、下壳体2用螺丝固定在一块,由于风扇罩四周的密封性好,这样风力就可以集中到一块,加强了发动机的散热。

本实用新结构简单,型封性好,风力集中,散热加强,飞机运行时更加稳定,持久。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。

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