[实用新型]一种多功能行李箱架有效
申请号: | 201620134617.7 | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN205358613U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 尹怀鹏 | 申请(专利权)人: | 尹怀鹏 |
主分类号: | A45C13/04 | 分类号: | A45C13/04;A45C5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 734200 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 行李箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种日常生活工具,特别是一种多功能行李箱架。
背景技术
当前常规的行李箱一般为箱体和伸缩架一体式结构,无法分离,除了用箱体承载物件外,不可用于其他事物的承载,造成了较大的局限性,专利带有可分离行李箱的手推车(专利号:CN97220486.5)虽然解决了箱体与手推车的分离,但手推车底部空间较短,竖直放置无法使物件稳固。
本实用新型解决的技术问题是,克服背景技术的不足,提供一种结构简单、经济实用的多功能行李箱架。
实用新型内容
本实用新型的技术方案是:一种多功能行李箱架,它由:背带、连杆卡轴、按扣、伸缩杆a、前万向轮、后万向轮、伸缩杆b、粗杆a、细杆a、粗杆b、细杆b组成,伸缩杆a由粗杆a和细杆a组成,伸缩杆b由粗杆b和细杆b组成,其特征为:伸缩杆a与伸缩杆b垂直连接,在粗杆a上设置有若干按扣,再在粗杆a上设置两个连杆卡轴,在两个连杆卡轴上分别设置一个背带,在伸缩杆b底部分别设置两个前万向轮和两个后万向轮。
前述的一种多功能行李箱架,其特征为:按扣等距排列在粗杆a上,且左右两两对称。
前述的一种多功能行李箱架,其特征为:前万向轮与粗杆b相连接,后万向轮与细杆b相连接。
前述的一种多功能行李箱架,其特征为:连杆卡轴可通过按动按扣沿伸缩杆a上下移动。
附图说明
图1是该实用新型的主视图,图2是该实用新型的右视图,图3是该实用新型另一种实施实例。
图中:2、背带,3、连杆卡轴,4、按扣,5、伸缩杆a,6、前万向轮,7、后万向轮,8、伸缩杆b,11、粗杆a,12、细杆a,9、粗杆b,10、细杆b。
具体实施方式
在图1、图2、图3中,伸缩杆a5由粗杆a11和细杆a12组成,伸缩杆b8由粗杆b9和细杆b10组成,其特征为:伸缩杆a5与伸缩杆b8垂直连接,在粗杆a11上设置有若干按扣4,再在粗杆a11上设置两个连杆卡轴3,在两个连杆卡轴3上分别设置一个背带2,在伸缩杆b8底部分别设置两个前万向轮6和两个后万向轮7,其特征为:按扣4等距排列在粗杆a11上,且左右两两对称,前万向轮6与粗杆b9相连接,后万向轮与细杆b10相连接,连杆卡轴3可通过按动按扣4沿伸缩杆a5上下移动。
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