[实用新型]一种车载灭火器固定装置有效
申请号: | 201620133729.0 | 申请日: | 2016-02-22 |
公开(公告)号: | CN205339914U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 陈长生 | 申请(专利权)人: | 郑州海天消防科技股份有限公司 |
主分类号: | A62C13/78 | 分类号: | A62C13/78;A62C3/07 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 姜彦 |
地址: | 450100 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 灭火器 固定 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车用消防设备领域,具体地说,涉及一种车载灭火器固定装置。
背景技术
车载灭火器是重要的车辆消防措施之一,其安装便利性直接影响着车载灭火器的普及应用。目前的车载自动灭火器安装时,一般先要在汽车上打孔,然后通过螺钉将其固定到车体上。安装起来费时费力,对汽车结构也造成一定破坏。
鉴于此,技术人员需要开发一种车载灭火器固定装置,设计合理,无需破坏汽车结构即可使车载灭火器固定到车体内部,具有结构简单、成本低等特点,便于长期存放,方便使用,还能保证灭火器的固定,便与推广,成为亟待解决的问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种车载灭火器固定装置,设计合理,无需破坏汽车结构即可使车载灭火器固定到车体内部,具有结构简单、成本低等特点,便于长期存放,方便使用,还能保证灭火器的固定,具有良好的实用性和推广价值。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种车载灭火器固定装置,其特征在于:包括固定板,以及通过连接块连接固定板的固定框架,固定框架内设置有若干个放置腔体,且固定框架上设置有与放置腔体一一对应的紧固装置;所述固定板上设置有若干个螺纹杆,螺纹杆的一侧端部设置有固定有的固定装置。
作为一种优化的技术方案,所述紧固装置包括螺纹连接固定框架上的螺纹杆,螺纹杆贯穿固定框架且端部伸入到放置腔体内;所述螺纹杆伸入到放置腔体内的端部设置有橡胶垫。
作为一种优化的技术方案,所述固定装置为吸盘或者双面胶,或者是磁铁。
作为一种优化的技术方案,所述螺纹杆的外侧端部贯穿连接在固定框架外表面上的固定座,且螺纹杆的端部设置有把手。
由于采用了上述技术方案,与现有技术相比,本实用新型设计合理,无需破坏汽车结构即可使车载灭火器固定到车体内部,具有结构简单、成本低等特点,便于长期存放,方便使用,还能保证灭火器的固定,具有良好的实用性和推广价值。
同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例:
如图1所示,一种车载灭火器固定装置,包括固定板2,以及通过连接块9连接固定板2的固定框架8,固定框架8内设置有若干个放置腔体,且固定框架上设置有与放置腔体一一对应的紧固装置。所述固定板2上设置有若干个螺纹杆3,螺纹杆3的一侧端部设置有固定有的固定装置1。
在本实施例中,所述紧固装置包括螺纹连接固定框架上的螺纹杆5,螺纹杆5贯穿固定框架且端部伸入到放置腔体内。所述螺纹杆5伸入到放置腔体内的端部设置有橡胶垫4。
所述固定装置1为吸盘或者双面胶,或者是磁铁。
所述螺纹杆的外侧端部贯穿连接在固定框架外表面上的固定座6,且螺纹杆的端部设置有把手7。
本实用新型设计合理,无需破坏汽车结构即可使车载灭火器固定到车体内部,具有结构简单、成本低等特点,便于长期存放,方便使用,还能保证灭火器的固定,具有良好的实用性和推广价值。
本实用新型不局限于上述的优选实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或者相近似的技术方案,均属于本实用新型的保护范围。
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