[实用新型]公交定位、调度服务、视频监控一体机

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，具体为一种公交定位、调度服务、视频监控一体机。

背景技术

公交社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用，公交使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。传统的公交调度模式仅仅依靠经验来进行公交发车的调度，这样具有一定盲目性和滞后性，难以及时有效地实施调度措施，导致公交在行驶的过程中出现“串车”和“大间隔”等不良现象，造成极大的浪费，也影响公交服务的质量和效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种公交定位、调度服务、视频监控一体机。

本实用新型的技术方案是这样实现的：公交定位、调度服务、视频监控一体机，包括定位设备、监控摄像头和7寸安卓屏，所述监控摄像头和7寸安卓屏都与定位设备电性相连，所述定位设备包括视频接口、音视频处理单元模块、主机处理单元模块MCU、FLASH模块、RS232接口、GPS模块、GPRS模块、GPS天线和GPRS天线，所述视频接口与音视频处理单元模块电性相连，所述音视频处理单元模块、FLASH模块、RS232接口、GPS模块和GPRS模块都与主机处理单元模块MCU电性相连，所述GPS模块与GPS天线电性相连，所述GPRS模块与GPRS天线电性相连。

优选的，所述监控摄像头通过视频接口与音视频处理单元模块电性相连，所述7寸安卓屏通过RS232接口与主机处理单元模块MCU电性相连。

优选的，所述监控摄像头采用航空头样式。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公交定位、调度服务、视频监控一体机集定位，调度服务和视频监控为一体，实现设备的一体化具有远程信息交互功能，可以实现设备与计算机的信息交换。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型电性相关结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图。

图中：1、定位设备，11、视频接口，12、音视频处理单元模块，13、主机处理单元模块MCU，14、FLASH模块，15、RS232接口，16、GPS模块，17、GPRS模块，18、GPS天线，19、GPRS天线，2、监控摄像头，3、7寸安卓屏。

具体实施方式

请参阅图1和2，本实用新型提供一种技术方案：公交定位、调度服务、视频监控一体机，包括定位设备1、监控摄像头2和7寸安卓屏3，所述监控摄像头2和7寸安卓屏3都与定位设备1电性相连，所述定位设备1包括视频接口11、音视频处理单元模块12、主机处理单元模块MCU13、FLASH模块14、RS232接口15、GPS模块16、GPRS模块17、GPS天线18和GPRS天线19，所述视频接口11与音视频处理单元模块12电性相连，所述音视频处理单元模块12、FLASH模块14、RS232接口15、GPS模块16和GPRS模块17都与主机处理单元模块MCU13电性相连，所述GPS模块16与GPS天线18电性相连，所述GPRS模块17与GPRS天线19电性相连。所述监控摄像头2通过视频接口11与音视频处理单元模块12电性相连，所述7寸安卓屏3通过RS232接口15与主机处理单元模块MCU13电性相连。所述监控摄像头2采用航空头样式。

需要进一步说明的是：本产品有监控摄像头2、定位主机1和7寸安卓屏3共同实现定位，调度和视频监控功能，其中，监控摄像头2作为监控输入载体，定位主机1进行定位，7寸安卓屏3辅助调度。定位方面，由GPS模块16通过GPS天线18采集外接信号，传输给主机处理单元模块MCU13进行融合最后通过GPRS模块17上传服务器；调度方面，由调度平台生成排班表，通过GPRS模块17下传主机处理单元模块MCU13进行处理，再通过RS232接口15输出给7寸安卓屏3显示，并由7寸安卓屏3自主合成发车提醒语音；视频监控方面，通过监控摄像头2采集外界音视频，给音视频处理单元模块12初步整合，再传输给主机处理单元模块MCU13进行进一步的压缩，融合，最后上传服务器，并可输出给7寸安卓屏3显示。

以上所举实施例为本实用新型的较佳实施方式，仅用来方便说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。