[实用新型]一种汽车上用于安装保险杠横梁

说明书

技术领域

本实用新型涉及保险杠技术领域，尤其涉及一种汽车上用于安装保险杠横梁，即为一种汽车上用于安装保险横梁结构。

背景技术

传统的汽车保险杠大多是由金属材质制作，且直接固定在车体上。当汽车在低速行驶时出现碰撞后，因无缓冲，使其受到破坏，只能进行更换或维修，降低了保险杠的寿命；而且在低速行驶碰到行人时，也会对行人造成较大的伤害。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种汽车上用于安装保险杠横梁。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车上用于安装保险杠横梁，包括：

车体与GMT(热可塑性复合材料)横梁主体；

所述GMT横梁主体内侧两端分别固定安装有弹性吸能盒，所述弹性吸能盒嵌固在所述车体上；

所述GMT横梁主体盒为“U”形结构；

所述GMT横梁主体与所述车体接触面相适配。

作为本实用新型进一步改进，所述GMT横梁主体两端与所述弹性吸能盒末端通过螺栓锁固。

本实用新型的有益效果为：通过在车体与保险杠之间的弹性吸能盒能够吸收大量碰撞力，形成一定的缓冲，有利于保护车体和行人安全。GMT横梁主体具有较好的缓冲性能，能承受轻微碰撞而无损坏，提高使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车上用于安装保险杠横梁的结构示意图。

图中：1、GMT横梁主体；2、弹性吸能盒；3、车体。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例的一种汽车上用于安装保险杠横梁，包括：包括GMT横梁主体1、弹性吸能盒2、车体3，GMT横梁主体1为GMT材质制成的弧形结构，GMT横梁主体1两端分别固定弹性吸能盒2，弹性吸能盒2嵌固在车体3内，GMT横梁主体1为弹性材质的U形结构。

使用时：保险杠横梁主体1与弹性吸能盒2的结合，能够在碰撞中保险杠GMT横梁主体1与弹性吸能盒2共同吸收碰撞能量，在低速碰撞时能不损伤车身，GMT材料制作的保险杠横梁主体1具有恢复形状的特性，此特性将会减少日常中小事故中的维修费用，提高GMT横梁主体1的使用寿命。GMT横梁主体1两端通过螺栓分别锁固在U形结构的弹性吸能盒2末端，便于拆卸、更换。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。