[实用新型]一种电动平衡车有效
| 申请号: | 201620117527.7 | 申请日: | 2016-02-05 |
| 公开(公告)号: | CN205387176U | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
| 发明(设计)人: | 钱峰 | 申请(专利权)人: | 钱峰 |
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 袁兴隆 |
| 地址: | 213119 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 平衡 | ||
1.一种电动平衡车,包括上盖(1)、下盖(2)、支架(3)、两个踏板(4)、踏板转动机构、两个车轮(5)、两个轮毂电机(51)、多个传感器、电源(7)和控制器(6);
所述上盖(1)和下盖(2)相固定,所述支架(3)固定于上盖(1)和下盖(2)之间;
所述上盖(1)上具有两个贯通孔(11),所述支架(3)的对应位置设有两个缺口(31),所述贯通孔(11)和缺口(31)结合形成踏板空腔以容置踏板(4);所述踏板转动机构设置于支架(3)和踏板(4)之间;
所述两个车轮(5)分别可转动地固定于所述下盖(2)的两侧,所述两个轮毂电机(51)分别固定于两个车轮(5)内;
所述传感器设置于下盖(2)和踏板(4)之间;
所述电源固定于下盖(2)和支架(3)之间;
所述控制器(6)固定于下盖(2)和支架(3)之间,并与所述传感器、电源(7)和轮毂电机(51)电性连接,所述控制器(6)根据传感器传输的感测信号控制相应的轮毂电机(51)驱动相应的车轮(5)转动。
2.如权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述踏板转动机构包括转轴(33)和设置于所述支架(3)上的圆孔(32);一个踏板(4)对应两个圆孔(32)和一个转轴(33)。
3.如权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述踏板(4)的两端分别设有弹簧(42);所述弹簧(42)的一端固定于踏板(4),另一端与支架(3)相接触,以限制踏板(4)与支架(3)的相对转动角度。
4.如权利要求1所述的电动平衡车,其特征在于,所述传感器包括陀螺仪和加速度传感器,所述控制器(6)接收加速度传感器和陀螺仪的感测信号以控制轮毂电机(51)。
5.如权利要求4所述的电动平衡车,其特征在于,所述上盖(1)中部设有显示板(12),所述显示板(12)与控制器(6)电性连接。
6.如权利要求1-5任一项所述的电动平衡车,其特征在于,所述电动平衡车还包括两个踏板套(41),所述踏板套(41)设置于上盖(1)和踏板(4)间并套装于踏板(4)上,为软性材质制成。
7.如权利要求1-5任一项所述的电动平衡车,其特征在于,所述踏板(4)的上方设有压力传感器(43)。
8.如权利要求1-5任一项所述的电动平衡车,其特征在于,所述上盖(1)上设有若干个装饰灯(14),所述装饰灯(14)与控制器(6)电性连接。
9.如权利要求1-5任一项所述的电动平衡车,其特征在于,所述上盖(1)和踏板(4)为塑料,所述下盖(2)和支架(3)为铝合金或铁,踏板套(41)为硅胶。
10.如权利要求1-5任一项所述的电动平衡车,其特征在于,所述上盖(1)具有两个弧形凸起(15),所述两个弧形凸起(15)分别位于两个车轮(5)的上方且覆盖车轮(5)的一部分,所述弧形凸起(15)的宽度大于车轮(5)的宽度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于钱峰,未经钱峰许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620117527.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种稍部折翼的节能船用螺旋桨
- 下一篇:具有管线固定功能的机车





