[实用新型]重卡运输安全防护装置有效
| 申请号: | 201620110753.2 | 申请日: | 2016-02-04 |
| 公开(公告)号: | CN205365387U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
| 发明(设计)人: | 祁锋;杨柳 | 申请(专利权)人: | 祁锋 |
| 主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06;B60P7/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 102200 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 运输 安全 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于重卡运输技术领域,具体涉及一种重卡运输安全防护装置。
背景技术
重卡是为载运货物而设计和装备的商用车辆。重卡在行驶时,由于道路不平坦,重卡车厢会出现晃动等现象,使车厢中运输的物品之间发生碰撞,导致物品的外包装损坏,严重的还会导致物品受损,造成严重的经济损失。因此,需要对重卡中运输的物品进行固定,减少物品受到的震动,对物品进行安全防护处理,使物品保持良好的品质。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种重卡运输安全防护装置,以便更好地改善重卡运输效果,方便根据需要实现运输安全防护,改善防护运输效果,方便根据需要使用。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下。
一种重卡运输安全防护装置,包括基座,基座上部设置有支撑板,支撑板上部左右两侧分别固定连接有左侧板和右侧板,左侧板和右侧板上部固定连接有顶板,左侧板和右侧板中间位置设置有储存腔,储存腔下部中间位置设置有减震垫,减震垫上部设置有存放腔,左侧板上下部分别设置有第一液压器和第二液压器,第一液压器和第二液压器右侧分别连接有第一液压伸缩柱和第二液压伸缩柱,第一液压伸缩柱和第二液压伸缩柱右侧分别连接有第一挤压板和第二挤压板,右侧板上下部分别设置有第三液压器和第四液压器,第三液压器和第四液压器左侧分别连接有第三液压伸缩柱和第四液压伸缩柱,第三液压伸缩柱和第四液压伸缩柱左侧分别连接有第三挤压板和第四挤压板,顶板中间位置设置有第五液压器,第五液压器下部连接有第五液压伸缩柱,第五液压伸缩柱下部连接有第五挤压板;顶板左右两侧分别设置有左热风机和右热风机,左热风机和右热风机下部分别连接有左供风管和右供风管,左供风管和右供风管下部分别连接有左出风腔和右出风腔,左出风腔和右出风腔下部均连接有多个出风管。
进一步地,支撑板左右两侧分别设置有左螺杆和右螺杆,左螺杆和右螺杆上部分别连接有左六角法兰和右六角法兰。
进一步地,基座左右两侧分别设置有左固定螺母和右螺母。
该实用新型的有益效果在于:该实用新型装置能够有效地针对重卡运输的物品进行储存,更好地针对物品进行安全防护处理。
附图说明
图1是本实用新型实施例中所使用装置结构示意图。
图中标记说明:1、左固定螺母;2、左六角法兰;3、储存腔;4、存放腔;5、右螺母;6、第四挤压板;7、第三液压器;8、第三液压伸缩柱;9、右侧板;10、右出风腔;11、右供风管;12、右热风机;13、第五挤压板;14、第四液压伸缩柱;15、第五液压伸缩柱;16、第五液压器;17、出风管;18、第二液压伸缩柱;19、左热风机;20、左螺杆;21、第一液压器;22、左供风管;23、顶板;24、第四液压器;25、第一液压伸缩柱;26、第二液压器;27、左侧板;28、支撑板;29、第三挤压板;30、减震垫;31、基座;32、右螺杆;33、右六角法兰;34、左出风腔;35、第一挤压板;36、第二挤压板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行描述,以便更好的理解本实用新型。
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