[实用新型]一种高密度活鱼运输车有效
申请号: | 201620109392.X | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205320940U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 熊善柏;聂忠;赵思明;黄汉英 | 申请(专利权)人: | 华中农业大学;湖北力威汽车有限公司 |
主分类号: | A01K63/02 | 分类号: | A01K63/02;A01K63/04 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高密度 运输车 | ||
1.一种高密度活鱼运输车,包括车体(1)、水氧循环装置(2)和鱼箱(3),其特征是:车体(1)上固定设有鱼箱(3)和水氧循环装置(2),水氧循环装置(2)和鱼箱(3)连接,鱼箱(3)侧面上设有卸鱼口(5),鱼箱(3)内设有多个隔板(8),隔板(8)将鱼箱(3)分隔为多个隔间,鱼箱(3)外壁上设有保温层(13),每个隔间顶面上设有装鱼口(6),每个隔间侧面上沿设有溢流开槽(4);
水氧循环装置(2)包括过滤装置(201)、增氧装置(202)和换热器(203),过滤装置(201)、增氧装置(202)和换热器(203)通过水氧循环管道串联连接,水氧循环管两端设置在鱼箱(3)内;
换热器(203)与压缩机(205)、高压罐(206)、冷凝器(207)和膨胀器(208)串联连接;
水氧循环装置(2)上还设有水泵(7),水泵(7)以及换热器(203)上的压缩机(205)通过传动装置与原动轴(15)连接。
2.根据权利要求1所述的一种高密度活鱼运输车,其特征在于:所述的隔板(8)为波纹板,隔板(8)靠近上沿的位置上设有溢流孔(10),溢流孔(10)上设有调节阀(16)。
3.根据权利要求1所述的一种高密度活鱼运输车,其特征在于:所述的过滤装置(201)、增氧装置(202)、传动装置及氧气瓶(204)安装在鱼箱(3)与驾驶室之间的密封箱体中,换热器(203)以及与换热器(203)串联的压缩机(205)、高压罐(206)、冷凝器(207)和膨胀器(208)固定设置在车体(1)的底盘上。
4.根据权利要求1或3所述的一种高密度活鱼运输车,其特征在于:所述的水氧循环装置(2)和车体(1)的连接管道上在靠近鱼箱(3)出水口的位置还安装有溶氧仪探头(21)和温度控制仪探头(22),与溶氧仪探头(21)连接的溶氧仪(19)、与温度控制仪探头(22)连接的温度控制仪(20)安装在驾驶室内。
5.根据权利要求1所述的一种高密度活鱼运输车,其特征在于:所述的传动装置包括取力器(14)、原动轴(15)和至少两个从动轴,原动轴(15)与车体(1)的动力源连接,原动轴(15)通过取力器(14)与两个从动轴连接,从动轴分别带动压缩机(205)与水泵(7)运行。
6.根据权利要求5所述的一种高密度活鱼运输车,其特征在于:所述的从动轴包括第一从动轴(12)与第二从动轴(11),第一从动轴(12)通过取力器(14)与原动轴(15)连接,第一从动轴(12)上设有第一皮带轮(18),第二从动轴(11)上设有第二皮带轮(9),第二皮带轮(9)与第一皮带轮(18)之间通过皮带(17)传动,第一从动轴(12)与第二从动轴(11)分别带动压缩机(205)与水泵(7)运行工作。
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