[实用新型]一种雨刮器和车灯控制装置有效
申请号: | 201620108968.0 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205365388U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 厚花军 | 申请(专利权)人: | 四川泛华电器有限责任公司 |
主分类号: | B60Q1/02 | 分类号: | B60Q1/02;B60Q1/20;B60S1/08 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 李春芳 |
地址: | 625000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨刮器 车灯 控制 装置 | ||
1.一种雨刮器和车灯控制装置,包括电源和车灯,其特征在于,还包括
与电源连接的稳压电路;
与稳压电路连接的微控制单元:与电源连接,并输出时钟信号,以扫描回路和提供控制;
输入信号检测电路:接收微控制单元输出的时钟信号,输出第一反馈信号至微控制单元,其中第一反馈信号具有车灯状态信息;
开关检测电路:接收微控制单元输出的时钟信号,输出第二反馈信号至微控制单元,其中第二反馈信号具有开关状态和雨刮器状态信息;
负载驱动电路:接收微控制单元输出的时钟信号,并根据时钟信号的控制命令,输出放大的驱动信号至车灯和雨刮器。
2.根据权利要求1所述的一种雨刮器和车灯控制装置,其特征在于,所述的微控制单元,包括RISC架构的单片机。
3.根据权利要求1所述的一种雨刮器和车灯控制装置,其特征在于,所述的输入信号检测电路,包括均具有二极管开关电路与齐纳稳压电路结构的发电机检测电路,大灯信号检测电路和前雾灯信号检测电路。
4.根据权利要求3所述的一种雨刮器和车灯控制装置,其特征在于,所述的大灯信号检测电路,包括
第一二极管:其正极接入时钟信号,负极连接有第一电阻;
第一电阻连接至微控制单元;
负极与第一电阻连接的齐纳二极管:还并联有第二电阻和第一电容。
5.根据权利要求1所述的一种雨刮器和车灯控制装置,其特征在于,所述的开关检测电路,包括均具有滤波输出电路结构的小灯信号检测电路,后雾灯开关检测电路,喷淋开关检测电路和间歇开关检测电路。
6.根据权利要求5所述的一种雨刮器和车灯控制装置,其特征在于,所述的后雾灯开关检测电路,包括
第二二极管:其负极接入时钟信号;
基极与第二二极管正极连接的第一三极管:其集电极连接有滤波电容。
7.根据权利要求1所述的一种雨刮器和车灯控制装置,其特征在于,所述的稳压电路,包括
第三二极管:其正极接入电源电压;
输入端与第三二极管负极连接的电压调节电路:其中包括第二电容,与第二电容并联的四个电阻;
第三二极管负极还连接有输入滤波电容组;
第二三极管:其集电极连接电压调节电路的输出端,发射极节点为电路器件电源电压节点;
第二三极管的发射极连接有输出滤波电容组。
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