[实用新型]一种车床操纵手轮轴组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车床，尤其涉及一种车床操纵手轮轴组件，属于机床技术领域。

背景技术

车床上安装有很多操纵手轮，用于人工转动手轮进行手动操作。现有的车床手轮固定安装在轮轴上，当车床处于自动状态时，轮轴的转动将带动手轮一起转动，带来了安全隐患。而且操作者无意中碰到手轮容易产生误操作，造成设备损坏。

为了提高车床的安全性，目前机械行业要求在手动操作时，操纵手轮和机械传动链能迅速可靠地相啮合，配合间隙小于1/50mm。机械操纵时手轮和机械传动链能迅速脱开，确保手轮不和机械传动链一体旋转，从而保证安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种车床操纵手轮轴组件，手动操作时能够快速可靠地连接，停止手动操作时能够迅速自动脱开。

为解决以上技术问题，本实用新型的一种车床操纵手轮轴组件，包括固定座、手轮、齿轮轴、刻度圈座及刻度圈，所述刻度圈固定套装在所述刻度圈座的中部外周，所述刻度圈座的右端通过刻度圈座轴承支撑在所述固定座的内腔，所述手轮的右端面固定连接有与刻度圈座共轴线的手轮座，所述齿轮轴的右端齿轮位于所述固定座的右端面外侧，所述齿轮轴的左端依次穿过所述固定座及刻度圈座的中心孔且通过滚针轴承插接在所述手轮座的中心，所述齿轮轴与所述刻度圈座之间通过平键连接，所述齿轮轴与所述固定座的中心孔之间也安装有滚针轴承；所述刻度圈座的左端面上均匀分布有多个定位销孔，所述手轮座的右端面上设有多个可同步插入所述定位销孔的定位销，所述刻度圈座的左端内腔安装有压簧，所述压簧的左端抵靠在所述手轮座的右端面上。

相对于现有技术，本实用新型取得了以下有益效果：手轮未被压下前，压簧的张力将手轮座向左推出，手轮座上的定位销与刻度圈座上的定位销孔处于未啮合状态。当操作者手动进刀时，推动手轮向右运动，手轮座同步向右移动，压簧被压缩，手轮向右运动的同时旋转一个很小的角度，手轮座上的定位销即可插入刻度圈座上的定位销孔中，使手轮与刻度圈座处于啮合状态，手轮的转动即可通过刻度圈座传递给齿轮轴，转动角度可以通过刻度圈读出；一旦操作者松开手轮，压簧立即将手轮座弹出，使手轮与刻度圈座脱离啮合。

作为本实用新型的优选方案，所述压簧的内部安装有隔套，所述隔套的右端抵靠在所述刻度圈座左端内腔的台阶上，所述隔套的左端设有轴挡，所述轴挡卡在所述齿轮轴的挡圈槽中。隔套与轴挡实现刻度圈座与齿轮轴的轴向定位。

作为本实用新型的优选方案，所述刻度圈座轴承为向心球轴承。

作为本实用新型的优选方案，所述手轮的外圆周安装有向左伸出的手柄。

作为本实用新型的优选方案，所述固定座的中心孔与所述齿轮轴之间安装有油封，所述油封位于所述齿轮轴右端头滚针轴承的左侧；所述固定座的右端头根部安装有密封圈。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，附图仅提供参考与说明用，非用以限制本实用新型。

图1为本实用新型车床操纵手轮轴组件的主视图。

图2为图1的右视图。

图3为图1的左视图。

图4为图3中沿A-A的剖视图。

图中：1.固定座；2.手轮；3.手柄；4.手轮座；4a.定位销；5.刻度圈座；5a.定位销孔；5b.壳套；6.刻度圈；7.齿轮轴；8.刻度圈座轴承；9a、9b.滚针轴承；10.压簧；11.平键；12.隔套；13.轴挡；14.油封；15.密封圈。

具体实施方式

如图1至图4所示，本实用新型车床操纵手轮轴组件包括固定座1、手轮2、齿轮轴7、刻度圈座5及刻度圈6，手轮2的外圆周安装有向左伸出的手柄3。刻度圈6固定套装在刻度圈座5的中部外周，刻度圈座5的右端通过刻度圈座轴承8支撑在固定座1的内腔，刻度圈座轴承8为向心球轴承。手轮2的右端面固定连接有与刻度圈座5共轴线的手轮座4，齿轮轴7的右端齿轮位于固定座1的右端面外侧，齿轮轴7的左端依次穿过固定座1及刻度圈座5的中心孔且通过滚针轴承9a插接在手轮座4的中心，齿轮轴7与刻度圈座5之间通过平键11连接，齿轮轴7与固定座1的中心孔之间安装有滚针轴承9b；刻度圈座5的左端面上均匀分布有多个定位销孔5a，手轮座4的右端面上设有多个可同步插入定位销孔5a的定位销4a，刻度圈座5的左端内腔安装有压簧10，压簧10的左端抵靠在手轮座4的右端面上。