[实用新型]一种商用车变速箱多点操控装置总成有效
申请号: | 201620105997.1 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205350324U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 朱奎;裴泽健;付麒;曾聪;秦俊;任俊峰 | 申请(专利权)人: | 东风神宇车辆有限公司 |
主分类号: | F16H61/36 | 分类号: | F16H61/36;F16H63/30 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 杨远见 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 商用 变速箱 多点 操控 装置 总成 | ||
1.一种商用车变速箱多点操控装置总成,包括变速箱(9),变速箱(9)外设有变速杆(10)和其内部关联,变速杆(10)的根部设有选挡摇臂(B),变速杆(10)的首部通过软轴三(13)设有操纵手柄三(16);对应在变速箱(9)前端设有固定支架(A),固定支架(A)上设有换挡软轴固定点三(1),换挡软轴固定点三(1)用来固定操纵手柄三(16),选挡摇臂(B)通过夹持孔(8)固定在变速杆(10)根部,并与变速杆(10)一起和变速箱(9)内部关联;选挡摇臂(B)上还设有软轴球头安装孔一、二(6、7);固定支架(A)上设有换挡软轴固定点一、二(2、3)和选挡摇臂(B)上的软轴球头安装孔一、二(6、7)对应;选挡软轴固定点一、二(2、3)上设有操纵手柄一、二(14、15),操纵手柄一、二(14、15)分别通过软轴一(11)和软轴二(12)连接在选挡摇臂(B)上的软轴球头安装孔一、二(6、7)上,以上结构形成多点操控装置总成。
2.根据权利要求1所述的一种商用车变速箱多点操控装置总成,其特征在于:固定支架(A)还包括一个安装平面(5),并用安装平面(5)固定在变速箱(9)外,安装平面(5)上还设有软轴固定点安装平面(4),换挡软轴固定点三(1)和换挡软轴固定点一、二(2、3)固定分别安装在软轴固定点安装平面(4)上。
3.根据权利要求1所述的一种商用车变速箱多点操控装置总成,其特征在于:所述的选挡摇臂(B)和固定支架(A)都是采用一体式的铸件结构。
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