[实用新型]可穿戴式双独轮自平衡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机器人技术应用基础领域，具体为一种可穿戴式双独轮自平衡装置。

背景技术

现有技术中的电动平衡车分为独轮和双轮两大类，其中，以Solowheel为代表的独轮平衡车是在两脚踏板中间安装车轮的独轮行驶结构，以Segway为代表的双轮平衡车则是车轮左右平行排布的双轮行驶结构，这两者的理论和技术相对较为成熟，且作为产品在市场上也有销售，而车轮前、后布置的载人平衡自行车还处在探索性研究阶段，离市场应用还有一定的距离。

从结构原理上分析，电动平衡车是以稳定控制为基础的动态系统，需要利用陀螺仪、加速度传感器等感知元件来检测人车组合系统的位置和姿态，然后通过控制系统驱动动力元件进行调整，以此保持系统的动态平衡。

目前，独轮平衡车、双轮平衡车和载人平衡自行车这三类平衡车均具有一定的平衡性能，但普遍存在可携带性差的共性问题，即使是最轻的独轮平衡车携带起来也不够方便；另外这三种平衡车通常要求骑车人两只脚站在同一车体上不能自由分开运动，这样的设计容易束缚系统的灵活度，从而大大降低其骑行运动机动性和娱乐性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种携带方便、运动形式多样、灵活性好的可穿戴式双独轮自平衡装置。

能够解决上述技术问题的可穿戴式双独轮自平衡装置，其技术方案包括由运动控制单元主控的两个独轮平衡单元，各独轮平衡单元的机械部分包括基于脚踏板设置的由行走轮电机驱动的行走驱动机构和由转向电机驱动的转向驱动机构，所述行走轮电机和转向电机均内含有增量式编码器，各独轮平衡单元的电控部分包括设于脚踏板上的数字信号分处理器、分陀螺仪、无线通讯分模块、压力传感器和分别设于行走轮电机和转向电机上的电流传感器；所述运动控制单元包括穿戴在人体上的数字信号主处理器、主陀螺仪和无线通讯主模块。

所述行走驱动机构的一种结构包括安装于轮架上的行走轮以及行走轮传动组件，所述轮架通过转向轴与推力轴承安装于支撑板下方，所述支撑板于脚踏板下方与之安装连接，所述行走轮传动组件包括行走齿轮传动副，所述行走电机通过行走齿轮传动副连接行走轮。

所述转向驱动机构的一种结构设于支撑板上，包括转向齿轮传动副，所述转向电机通过转向齿轮传动副连接转向轴，并设有检测转向轴转动幅度的绝对编码器。

所述行走齿轮传动副的一种结构包括行走主动齿轮、行走中间齿轮和行走从动齿轮，所述行走主动齿轮安装于行走电机的输出轴上，所述行走从动齿轮安装于行走轮的轮轴上，所述行走中间齿轮分别与行走主动齿轮和行走从动齿轮啮合。

所述转向齿轮传动副的一种结构包括相啮合的转向主动锥齿轮和转向从动锥齿轮以及相啮合的转向主动齿轮和转向从动齿轮，所述转向主动锥齿轮安装于转向电机的输出轴上，所述转向从动锥齿轮与转向主动齿轮同轴安装，所述转向从动齿轮安装于转向轴上。

所述绝对编码器的输出轴上安装转向编码齿轮，所述转向编码齿轮与主动齿轮啮合。

本实用新型的有益效果：

本实用新型可穿戴式双独轮自平衡装置通过分别控制两独轮平衡单元的运动姿态和相对位置，可以在独轮平衡车、双轮平衡车、平衡自行车的运行状态之间灵活进行切换。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的立体结构图。

图2为图1实施方式中行走驱动机构的立体结构图。

图3为图1实施方式中转向驱动机构的立体结构图。

图4为独轮平衡单元的控制原理框图。

图5为运动控制单元的控制原理框图。

图号标识：1、脚踏板；2、轮架；3、行走轮；4、转向轴；5、推力轴承；6、支撑板；7、行走电机；8、绝对编码器；9、转向电机；10、行走主动齿轮；11、行走中间齿轮；12、行走从动齿轮；13、转向主动锥齿轮；14、转向从动锥齿轮；15、转向主动齿轮；16、转向从动齿轮；17、转向编码齿轮；18、脚套。

具体实施方式

下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。

本实用新型可穿戴式双独轮自平衡装置包括供左、右脚穿戴的两个独轮平衡单元，两个独轮平衡单元受控于穿戴在人体身上的运动控制单元。

各独轮平衡单元包括有机械部分和电控部分。