[实用新型]燃气辊道窑供气燃烧系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及辊道窑燃烧系统技术领域，具体地说涉及一种燃气辊道窑供气燃烧系统。

背景技术

稀土燃气辊道窑是工业化煅烧生产高纯稀土氧化物需要用到的煅烧设备，其主要包括传动系统、供气燃烧系统、冷却系统、排烟系统、余热利用系统和温控系统，其中，供气燃烧系统包括燃气管网、助燃风管网和设置在辊道窑烧成段上的若干燃烧火嘴，燃气管网各个支管和助燃风管网各个支管与对应的燃烧火嘴连接。为了使燃气与助燃空气充分混合，提高燃烧效率，一般采用预混式燃烧技术，即在燃烧前就把燃气与助燃空气预先通过预混室混合，待充分混合后再通入燃烧火嘴燃烧，但是，由于助燃风和燃气均是以直线的方式喷入预混室的，致使燃气和助燃空气混合效果差，致使燃烧补充分，燃烧的尾气中会携带大量的有害气体，造成燃气浪费，且由于燃气和助燃分混合不均匀，在燃烧的过程中会出现回火现象，造成安全隐患。另外，目前辊道窑使用的助燃风大多直接取自厂房内的空气，其温度和当时的天气温度基本一致，通过助燃风机将其送入窑体内，这种直接打入冷空气的方法会造成燃气的燃烧时需要的温度提高，致使燃料不能充分燃烧，从而造成能源的浪费，同时也不利于热量的充分和合理的利用。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种能有效提高助燃风和燃气混合均匀度、提高能源利用率的燃气辊道窑供气燃烧系统。

本实用新型由如下技术方案实施：燃气辊道窑供气燃烧系统，其包括助燃风机、助燃管网、燃气管网和若干预混式燃烧器，其还包括空气加热器，所述助燃风机的出风口通过管路与所述空气加热器的进气口连通，所述空气加热器的出气口通过管路与所述助燃管网的进气口连通；所述助燃管网的各个支管与对应的所述预混式燃烧器的助燃风入口连接，所述燃气管网的各个支管与对应的所述预混式燃烧器的燃气入口连接。

所述空气加热器的热介质入口通过管路与所述燃气辊道窑的余热利用系统连通。

所述预混式燃烧器包括壳体、锥台腔形出气口和燃烧火嘴，在所述壳体底部设有所述助燃风入口和所述燃气入口；所述锥台腔形出气口大口径端与所述壳体侧壁连通，所述锥台腔形出气口小口径端通过管路与所述燃烧火嘴连接。

所述预混式燃烧器还包括气体散射装置，在所述助燃风入口和所述燃气入口上方的所述壳体内部均设有一个所述气体散射装置；所述气体散射装置包括均匀的竖直设置在对应的所述助燃风入口、所述燃气入口周围的三根支撑杆，在对应的三根所述支撑杆之间设有倒置的锥形散射块。

本实用新型的优点：在预混式燃烧器内设置了气体散射装置，使助燃风和燃气在进入辊道窑之前充分混合，提高了混合均匀度，进而提高了燃气的燃烧效率、能源利用率，避免环境污染；预混式燃烧器的壳体通过锥台腔形出气口与燃烧火嘴连接，形成高压喷射效果，可以避免回火现象的出现，杜绝安全隐患；在助燃风进入助燃管网之前进行预加热，降低燃气燃烧时需要的温度，进而使燃料充分燃烧，提高能源利用率。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为预混式燃烧器的整体结构示意图。

助燃风机1、助燃管网2、燃气管网3、预混式燃烧器4、壳体41、锥台腔形出气口42、助燃风入口43、燃气入口44、气体散射装置45、支撑杆46、锥形散射块47、燃烧火嘴48、空气加热器5、余热利用系统6。

具体实施方式：

如图1和图2所示，燃气辊道窑供气燃烧系统，其包括助燃风机1、助燃管网2、燃气管网3和若干预混式燃烧器4，其还包括空气加热器5，助燃风机1的出风口通过管路与空气加热器5的进气口连通，空气加热器5的出气口通过管路与助燃管网2的进气口连通；在助燃风进入助燃管网2之前利用空气加热器5对助燃风进行预加热，可以降低燃气燃烧时需要的温度，进而使燃料充分燃烧，提高能源利用率；空气加热器5的热介质入口通过管路与燃气辊道窑的余热利用系统6连通，利用余热利用系统6回收的热能对助燃风进行加热，充分的利用了烧制产品时所产生的余热，有利于节约能源；预混式燃烧器4包括壳体41、锥台腔形出气口42、燃烧火嘴48，在壳体41底部设有助燃风入口43和燃气入口44；助燃管网2的各个支管与对应的预混式燃烧器4的助燃风入口43连接，助燃风经助燃管网2进入各个预混式燃烧器4内部；燃气管网3的各个支管与对应的预混式燃烧器4的燃气入口44连接，燃气经燃气管网3进入各个预混式燃烧器4内部；预混式燃烧器4还包括气体散射装置45，在助燃风入口43和燃气入口44上方的壳体41内部均设有一个气体散射装置45；气体散射装置45包括均匀的竖直设置在对应的助燃风入口43、燃气入口44周围的三根支撑杆46，在对应的三根支撑杆46之间设有倒置的锥形散射块47；锥形散射块47能使经助燃风入口43和燃气入口44进入壳体的助燃风和燃气向各个方向折射，使直入式气流转变成发散式气流，进而使助燃风和燃气在预混式燃烧器4的壳体内充分混合，提高混合均匀度，进而提高燃气的燃烧效率、能源利用率；锥台腔形出气口42大口径端与壳体41侧壁连通，锥台腔形出气口42小口径端通过管路与燃烧火嘴48连接，混合气体经锥台腔形出气口42的大口径端进入，经锥台腔形出气口42的小口径端排出，形成高压喷射效果，可以有效的避免回火现象的出现，杜绝安全隐患。