[实用新型]一种用于汽车连接器模具的吸尘装置

说明书

技术领域

本实用新型属于连接器成产领域，具体涉及一种用于汽车连接器模具的吸尘装置。

背景技术

目前汽车连接器的生产一般采用模具热压成型，由于连接器用到了有机材料，热压成型的过程中，会释放出油烟，对环境有很大影响，这些油烟沉积下来，致使生产机器和车间都会产生油污，而且这些油烟也会对现场的操作人员的身体造成伤害，严重降低生产效率。

发明内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全可靠、结构简单，并且能明显改善工作条件的用于汽车连接器模具的吸尘装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于汽车连接器模具的吸尘装置，设置在机台上，包括吸尘管道和除尘箱，所述的除尘箱与吸尘管道密封连接，内部设有油烟过滤机构，所述的吸尘管道设置在靠近汽车连接器模具的位置。

所述的油烟过滤机构包括油烟过滤罩和真空泵，所述的油烟过滤罩套设在与除尘箱连接的吸尘管道的一端，真空泵设置在油烟过滤罩的外侧，除尘箱设有与真空泵相配合的通气孔，真空泵的出口与通气孔密封连接。

所述的油烟过滤机构还包括用于调节真空泵风力大小的风力调节组件。

所述的风力调节组件包括变频调节器、用于检测油烟浓度的PM2.5传感器及PLC控制器，所述的PM2.5传感器设置在机台上。

所述的真空泵的入口处设有滤布。

所述的吸尘管道位于除尘箱外的一端封闭，管道侧壁为网孔结构。

所述的网孔的孔径为0.2～5mm，孔间距为孔径的0.1～10倍。

本实用新型采用吸尘管道将模具加工过程中产生的油烟吸进除尘箱中除去，从而保持整洁，减少油烟对操作人员的伤害，方便人员操作。

优选地，本实用新型通过变频调节器、用于检测油烟浓度的PM2.5传感器及PLC控制器对真空泵实现自动控制真空泵的开关以及风量大小，并将PM2.5传感器设置在机台上，实时监测机台周边的油烟含量，将油烟信号传递给PLC控制器，PLC控制器控制真空泵将油烟吸进除尘箱，保持机台干净。通过自动控制真空泵风量大小不仅可以根据实际产生的油烟量的情况进行调整，节省电量，而且能够在油烟量不多时，调小真空泵风量，减少噪声污染，为操作人员营造一个良好的工作环境。

优选地，本实用新型的吸尘管道的一端封闭，管道侧壁为网孔结构，这样可以增大吸尘管道与油烟的接触面，在一个比较大的空间内能够起到吸走油烟的效果，减少了死角的产生，而且网孔结构保证了通过每个网孔的气体速率，不至于使得风速过小，无法将油烟吸入除尘器。

与现有技术相比，本实用新型安全可靠，更环保，克服了之前整个车间和桌子上都会有油污的缺点，使得模具在工作过程中保持整洁，操作方便，为操作人员营造良好的工作环境。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，1为机台，2为吸尘管道，3为除尘箱，4为汽车连接器模具。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例1

一种用于汽车连接器模具的吸尘装置，如图1所示，设置在机台1上，包括吸尘管道2和除尘箱3，除尘箱3与吸尘管道2密封连接，内部设有油烟过滤机构，吸尘管道2设置在靠近汽车连接器模具4的位置，呈L型。油烟过滤机构包括油烟过滤罩和真空泵，油烟过滤罩套设在与除尘箱连接的吸尘管道的一端，真空泵设置在油烟过滤罩的外侧，除尘箱设有与真空泵相配合的通气孔，真空泵的出口与通气孔密封连接。油烟过滤机构还包括用于调节真空泵风力大小的风力调节组件。风力调节组件包括变频调节器、用于检测油烟浓度的PM2.5传感器及PLC控制器，PM2.5传感器设置在机台上，实时监测机台1周边的油烟含量，将油烟含量的数据信号传输至PLC控制器，控制真空泵的开启或者风量大小。

实施例2

本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于，本实施例的真空泵的入口处设有滤布。

实施例3

本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于，本实施例的吸尘管道2位于除尘箱3外的一端封闭，管道侧壁为网孔结构，网孔的孔径为0.2mm，孔间距为孔径的10倍。

实施例4

本实施例与实施例3基本相同，不同之处在于，本实施例中网孔的孔径为0.5mm，孔间距为孔径的0.1倍。

实施例5

本实施例与实施例3基本相同，不同之处在于，本实施例中网孔的孔径为5mm，孔间距与孔径相同。

实施例6

本实施例与实施例2基本相同，不同之处在于，本实施例的吸尘管道2位于除尘箱3外的一端封闭，管道侧壁为网孔结构，网孔的孔径为1mm，孔间距为孔径的2倍。