[实用新型]火道墙吊装机有效
申请号: | 201620101504.7 | 申请日: | 2016-02-02 |
公开(公告)号: | CN205312872U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 赵继彪;唐广;王忠心;高恩亮 | 申请(专利权)人: | 沈阳创联炉窑技术有限公司 |
主分类号: | B66C1/30 | 分类号: | B66C1/30 |
代理公司: | 沈阳圣群专利事务所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王宪忠 |
地址: | 110011 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 火道墙 吊装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种吊装机,尤其涉及一种铝用炭素技术领域的火道墙吊装机。
背景技术
火道墙是炭素焙烧炉中重要组成部分,由于长期受冷风、热气流交替作用,极易爱变形损坏,需要定期维修更换。国内现有方法采用人工现场砌筑,此种方法具有砌筑要求高、砌筑周期长、操作空间狭小、工况环境恶劣,工作效率低下等缺点。长此以往,导致炭素焙烧炉不能稳定、连续,高效的运行。
发明内容
本实用新型就是为了解决上述问题而提供一种操作简单、安全可靠,方便快捷的炭素焙烧炉火道墙吊装机。目的是将火道墙在炉外平台上预砌筑,并且砖缝不打泥浆,分三段先后吊装到焙烧炉内组装成整体。
为达到上述目的,本实用新型是这样实现的:火道墙吊装机,结构如下:两扇吊装架,每扇吊装架底部设有横梁,每根横梁外侧设有一组纵向平行设置的夹持臂,夹持臂的顶部为拐臂,拐臂与液压缸活塞杆铰接驱动,两组夹持臂中对称设置两个夹持臂上部设有销轴,销轴在支撑梁两端的铰支孔内铰接固定,液压缸底部通过销轴与支撑梁铰接,液压缸通过管路与液压站连接,每组夹持臂的底部焊有通长角钢对火道墙底部两侧凹槽进行夹持。
吊装架为方管弓形焊接结构,吊装架的顶部与回转支承通过法兰螺栓联接,回转支承的顶部通过法兰螺栓与液压卡瓦联接,液压站设在横梁顶部的中间。
支撑梁与横梁焊接连接。
每组夹持臂为四个。
支撑梁为4根。
液压缸为8个。
本实用新型的优点:液压夹具比机械夹具具有夹持力大、操作方便,安全快捷等特点;多功能天车与吊装机通过液压卡瓦刚性联接,此结构对比传统吊钩吊装避免了火道墙高空容易摆动倾翻的缺点。该液压卡瓦通过三个液压缸给油同时抱紧吊装,吊装到位后,三缸回油同时弹簧松开;火道墙与横墙安装间隙对接时,通过吊装机上回转支承可360°无死角调整。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视结构示意图。
图3是图1的立体结构示意图。
图中:1、液压卡瓦;2、回转支承;3、吊装架;4、液压站;5、液压缸;6、支撑梁;7、夹持臂;8、销轴;9、角钢;10、横梁;11、拐臂。
具体实施方式
如图所示,本实用新型火道墙吊装机,结构如下:两扇吊装架3,每扇吊装架3底部设有横梁10,每根横梁10外侧设有一组纵向平行设置的夹持臂7,夹持臂7的顶部为拐臂11,拐臂11与液压缸5活塞杆铰接驱动,两组夹持臂7中对称设置两个夹持臂7上部设有销轴8,销轴8在支撑梁6两端的铰支孔内铰接固定,液压缸5底部通过销轴与支撑梁6铰接,液压缸5通过管路与液压站4连接,每组夹持臂7的底部焊有通长角钢9对火道墙底部两侧凹槽进行夹持。
吊装架3为方管弓形焊接结构,吊装架3的顶部与回转支承2通过法兰螺栓联接,回转支承2的顶部通过法兰螺栓与液压卡瓦1联接,液压站4设在横梁10顶部的中间。
支撑梁6与横梁10焊接连接。
每组夹持臂7为四个,形成四对夹持臂。
每对夹持臂用一根支撑梁6连接,支撑梁6为4根。
液压缸5为8个。
回转支承2的作用是吊装时水平调整火道墙与横墙之间的安装间隙。液压卡瓦1的作用是在起重时自动卡持多功能天车上杆管构成刚性联接,使火道墙吊装时不晃动。
如图所示,液压卡瓦1自动卡持多功能天车上杆管,天车带动吊装机运动到火道墙两侧,液压站4给油,8个液压缸5活塞杆伸出驱动夹持臂7,使角钢9插入火道墙底部凹槽,天车起吊火道墙到焙烧炉横墙间,人工调整吊装机回转支承2角度,当间隙适合下降时,落下火道墙到位,液压站4回油,8个液压缸5活塞杆缩回驱动夹持臂7,使角钢9拔出火道墙底部凹槽,天车上升带动吊装机到下一个吊装工位,此刻一个吊装周期结束。
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