[实用新型]车道监控机监控装置有效
申请号: | 201620100113.3 | 申请日: | 2016-02-01 |
公开(公告)号: | CN205334653U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 李希光;满雪辉 | 申请(专利权)人: | 满雪辉;李希光 |
主分类号: | G08B13/02 | 分类号: | G08B13/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 胡树发 |
地址: | 150028 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车道 监控 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于交通管理工具技术领域。
背景技术
快速的生活节奏,进行有效、快速、安全的交通管理是生活的保障,但现今公路进行 检查的车道控制机经常出现被盗或者人为破坏,给交通带来了极大的不便,同时会造成大 量的丢失。
发明内容
本实用新型是为了解决现有车道控制机经常被盗或被破坏的问题,提出了一种车道监 控机监控装置。
本实用新型所述的车道监控机监控装置,它包括U型固定结构1、固定磁性件2、太 阳能电池板3、电路安装盒4、倾斜检测传感器5、Wifi无线通信电路6、开关检测电路7、 控制器8、电源检测电路9、报警装置11、SIM无线通信电路12和电能存储转换电路13;
U型固定结构1用于卡接在车道监控机本体的外侧,U型固定结构1的内侧设有多个 固定磁性件2,U型固定结构1的外表面贴设有太阳能电池板3,电路安装盒4嵌固在U 型固定结构1的侧壁上;
Wifi无线通信电路6、开关检测电路7、控制器8、电源检测电路9、报警装置11、 SIM无线通信电路12和电能存储转换电路13均设置在电路安装盒4内,倾斜检测传感 器5固定设置在U型固定结构1的外侧;
Wifi无线通信电路6用于与车道控制机检测亭内的无线路由装置进行无线连接,开 关检测电路7用于检测车道控制机的电源开关,电源检测电路9用于检测电能存储转换电 路13的输出电流信号;
Wifi无线通信电路6的信号输出输入端连接控制器8的Wifi无线通信电路信号输入 输出端,开关检测电路7的信号输出端连接控制器8的开关检测信号输入端,电源检测电 路9的检测信号输出端连接控制器8电源检测信号输入端,报警装置11的报警触发信号 输入端连接控制器8的报警触发信号输出端,SIM无线通信电路12的信号输入端连接控 制器8的无线报警信号输出端;
太阳能电池板3的电能信号输出端连接电能存储转换电路13的电能信号输入端,电能 存储转换电路13用于为倾斜检测传感器5、Wifi无线通信电路6、开关检测电路7、控制 器8、电源检测电路9、报警装置11和SIM无线通信电路12供电。
控制器采用单片机实现,且采用的为单片机常用的功能,对单片机并未作出创新性的 改进。
本实用新型固定设置在道路控制机本体的外侧,安装完成后开启电源,当有非法拆卸 车道监控机监控装置或道路控制机时,倾斜检测传感器检测倾斜角,经主控器通过Wifi无 线通信电路和SIM无线通信电路进行远程报警,同时主控器触控报警装置进行报警,同时, 采用开关检测电路检测车道控制机的电源开关,实现对控制机的工作状态的实施监控,同 时,控制器检测Wifi无线通信电路是否与检测亭内的无线路由装置无线连接,当连接断掉 时,通过SIM无线通信电路进行报警,实现了对车道控制机的实时监控,同时,本实用新 型采用太阳能电池板进行自供电,避免了当车道控制机所处的监控系统断电时出现车道控 制机被破坏的问题,同时,能够及时发现车道控制机的故障。
附图说明
图1为本实用新型所述车道监控机监控装置结构示意图;
图2为本实用新型所述车道监控机监控装置的原理框图。
具体实施方式
具体实施方式一、结合图1和图2说明本实施方式,本实施方式所述的车道监控机监 控装置,它包括U型固定结构1、固定磁性件2、太阳能电池板3、电路安装盒4、倾斜 检测传感器5、Wifi无线通信电路6、开关检测电路7、控制器8、电源检测电路9、报警 装置11、SIM无线通信电路12和电能存储转换电路13;
U型固定结构1用于卡接在车道监控机本体的外侧,U型固定结构1的内侧设有多个 固定磁性件2,U型固定结构1的外表面贴设有太阳能电池板3,电路安装盒4嵌固在U 型固定结构1的侧壁上;
Wifi无线通信电路6、开关检测电路7、控制器8、电源检测电路9、报警装置11、 SIM无线通信电路12和电能存储转换电路13均设置在电路安装盒4内,倾斜检测传感 器5固定设置在U型固定结构1的外侧;
Wifi无线通信电路6用于与车道控制机检测亭内的无线路由装置进行无线连接,开 关检测电路7用于检测车道控制机的电源开关,电源检测电路9用于检测电能存储转换电 路13的输出电流信号;
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