[实用新型]一种汽车板簧压筋模具有效
| 申请号： | 201620099823.9 | 申请日： | 2016-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN205380200U | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 李彪 | 申请（专利权）人： | 济南方大重弹汽车悬架有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D17/02 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 侯德玉 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 板簧压筋 模具 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车板簧压筋模具，其特征是，包括上模板和下膜组件，所述上模板上设置有上压卡位槽，所述上压卡位槽处于钢板弹簧正上方，进行钢板弹簧压筋工艺时，钢板弹簧处于上压卡位槽内，所述下膜组件包括下模体、压筋限宽块、下镶块和下挡板，所述下模体中部凸起平台上设置有一对限宽槽，所述限宽槽内安装有压筋限宽块，在下模体后侧设置有用于放置下镶块的方形开口槽，在所述方形开口槽的开口端设置有用于固定下镶块的下挡板，所述下镶块上设置有用于钢板弹簧压筋用的凹槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧压筋模具，其特征是，所述下模体与下挡板通过螺栓固定在一起。
3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧压筋模具，其特征是，所述下镶块四个侧面上分别设置有用于板簧压筋用的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车板簧压筋模具，其特征是，所述下模体内还安装有齿轮条和齿轮，齿轮条上固定有压筋限宽块，齿轮条与齿轮相啮合，齿轮与旋钮连接在一起，所述旋钮安装在下模体外壁上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于济南方大重弹汽车悬架有限公司，未经济南方大重弹汽车悬架有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201620099823.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
