[实用新型]一种无人机电池盒有效
申请号: | 201620096711.8 | 申请日: | 2016-01-29 |
公开(公告)号: | CN205376605U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 范悦 | 申请(专利权)人: | 上海翔鸿无人飞行器导航控制技术有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 200042 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 电池 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电池盒,具体地说,是涉及一种在无人机上使用的电池盒,属于无人飞行器技术领域。
背景技术
无人驾驶飞机,简称无人机(UAV),是一种处在迅速发展中的新概念飞行器,因其具有机动灵活、反应速度快、无需人工驾驶、操作要求低、能够搭载多种小型设备或物件等等特点,而得到广泛地运用。
目前,无人机的应用范围已经扩展到民用、科研甚至军事、国防等诸多领域,特别是在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、防灾减灾、缉毒缉私、边境巡逻、治安反恐等方面应用甚广,其影像实时传输、高危地区实时实地探测的功能,是对卫星遥感与传统航空遥感的有力补充。
小型无人机大多以电池作为动力源,电池对无人机起着至关重要的作用。因而,如何保护电池又方便取放,已成为无人机设计者思考的重要内容之一。
实用新型内容
本实用新型的目的:旨在提供一种无人机电池盒,以达到既能有效保护电池又能方便取放、使用的目的。
为达上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
这种无人机电池盒,放在无人机机身内,其特征在于:所述电池盒包括盖板、底盒和限位装置;所述盖板其盖面上设有充电孔和限位孔,板周分布有两对以上的板定位紧固机构;所述底盒其内底面上设有限位槽,盒周有对应板定位紧固机构的盒定位紧固机构;所述限位装置安装在所述底盒内的限位槽中并从与底盒对合的盖板限位孔中穿出;所述底盒与所述盖板对合组成电池盒侧面,其中一个侧面上开设有电源输出孔。
作为一种优选的技术方案,所述限位装置包括弹簧和按钮,所述弹簧放置在底盒的限位槽内,所述按钮放置在所述弹簧上并从与底盒对合的盖板限位孔中穿出。
作为一种优选的技术方案,所述底盒与所述盖板对合组成电池盒侧面,其中一个侧面采用无人机机身造型并作为机身的一部分取代其原有部分。
作为一种优选的技术方案,所述底面与所述盖面均采用镂空设计。
作为一种优选的技术方案,所述电源输出孔由板周上开设的板电线槽、板输出槽与对应盒周上开设的盒电线槽、盒输出槽对合组成。
作为一种优选的技术方案,所述板定位紧固机构及盒定位紧固机构为螺丝孔和固定螺丝。
作为一种优选的技术方案,所述底盒上还设有提手。
与现有技术相比,本实用新型提供的技术方案具有如下的有益效果和显著进步:
本实用新型提供的无人机电池盒能够有效保护无人机的电池不会因受到意外碰撞、摔落等外部的冲击造成损坏,使无人机的动力电池组件其可靠性、耐久性得到提升,达到了既能有效保护电池,又能方便取放、使用的目的。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种无人机电池盒结构示意图。
图中:
1、盖板,11、板电线槽,12、板输出槽,13、板定位紧固机构,14、限位孔,15、充电孔;
2、底盒,21、盒电线槽,22、盒输出槽,23、盒定位紧固机构,24、限位槽;
31、按钮,32、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型提供的技术方案作进一步详细阐述。
实施例
如图1所示:为本实用新型提供的一种无人机电池盒结构示意图。
所述无人机电池盒,放在无人机机身内,包括盖板1、底盒2和限位装置;盖板1的盖面上设有充电孔15和限位孔14,板周分布有两对以上的板定位紧固机构13;所述底盒2的内底面上设有限位槽24,盒周有对应板定位紧固机构13的盒定位紧固机构23;限位装置安装在底盒2内的限位槽24中并从与底盒2对合的盖板1限位孔14中穿出;底盒2与盖板1对合组成电池盒的四个侧面,其中的一个侧面上开设有电源输出孔。
在优选的技术方案中,限位装置由按钮31和弹簧32组成,弹簧32放置在底盒2的限位槽24中,按钮31放置在弹簧32上并从与底盒2对合的盖板1限位孔14中穿出。
作为一种优选的技术方案,所述底盒2与所述盖板1对合组成电池盒的四个侧面,取一个侧面A采用无人机机身的造型,将该侧面A作为机身的一部分取代所述无人机机身的原有部分,从而省去该无人机机身的那部分壳体,一方面减少机身的面积,减轻其重量,另一方面,也能方便电池的安放与更替。
作为一种优选的技术方案,所述底面与所述盖面均采用镂空设计,这样,一可以减轻电池盒的重量,增加无人机的有效载荷,二也可增加电芯的散热面积并提高电池盒外观的美感。
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