[实用新型]一种小型塔机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型塔机。

背景技术

随着我国经济的快速发展，人民生活水平的提高，国内汽车保有量大幅上涨，居民停 车问题越来越引人关注，在新建设的住房规划里几乎全部都是带地下车库的，这就给日后 的楼房维护或者再建带来了麻烦，因为高层楼顶上运输物料，需要起重运输机械，但是因 地下车库顶的承载力有限，导致大的固定式塔机和汽车吊等起重机械都无法满足安装使用 要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种小型塔机，该塔机完全符 合国家标准规定，安全设施齐备，重量轻，用材合理，便于采购和制作。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种小型塔机，包括底梁，所述底梁上与塔身固定连接，塔身的顶部与回转过度节连 接，所述回转过度节的一侧与平衡臂连接，回转过度节的另一侧与起重臂连接；所述底梁 上固定连接司机室；所述起重臂上设有在起重臂上移动的吊装小车，吊装小车上固定吊装 抱杆，吊装抱杆端部连接有滑轮组。

所述平衡臂上固设有起升机构和变幅机构，起重臂下部设有导轨，导轨上设有沿起重 臂移动的变幅小车，变幅小车下部吊接吊钩。

所述起升机构通过起升钢丝绳与吊钩连接。

所述变幅机构通过变幅钢丝绳与变幅小车一侧连接，变幅小车另一侧通过变幅钢丝绳 连接回变幅机构。

所述底梁底部通过连接件与压板连接；底梁通过压板固定在楼顶上的横梁。

优选的，所述塔身上连接若干个吊装抱杆，吊装抱杆端部连接有滑轮组；通过吊装抱 杆进行吊装安拆，无需其他辅助吊装设备。

所述平衡臂的端部设置有平衡重块；设置平衡重块以平衡起重臂部分起重的重量。

所述塔身顶部与回转过度节之间设有回转支承和下转台，下转台底部与塔身顶部连接， 下转台顶部与回转支承连接，回转支承上部与回转过度节固定连接。

所述回转过度节的一侧设有电控柜，回转过度节的另一侧设有回转机构。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的塔机所有单部件长度都不超过电梯容纳尺寸，都可以通过电梯运送到 楼顶再组装。

2、本实用新型塔机的塔身和前后臂均是采用现成的施工升降机标准节在端部加上连接 套即可，无需单独制作工装，制作方便。

3、本实用新型塔机底梁安装时，只需几节塔身连接起来并在上面加装一个简易的滑轮 组就可通过手拉葫芦将底梁的各节组装并吊装到楼顶的横梁上。

4、每一个塔身节都可以通过吊装抱杆，吊装安拆，无需其他辅助吊装设备。

5、每一个起重臂节和平衡臂节以及变幅机构、起升机构、平衡重都可以通过吊装小车 6和吊装抱杆21联合安装拆卸，无需其他辅助吊装设备，大大降低安装拆卸费用。

6、本实用新型塔机设计完全符合国家标准规定，安全设施齐备，重量轻，用材合理， 便于采购和制作。所有部件都可人抬装车，且整机小巧紧凑，也可用于山区、矿区和其他 狭小场地使用。

附图说明

图1为本实用新型塔机的结构示意图；

图2为本实用新型回转过度节与塔身的连接处的示意图；

图3为牵引钢丝绳系统示意图；

图4为起升钢丝绳二倍率绕绳系统示意图；

图5为安装过程中吊装小车与回转过度节的配合示意图；

图6为本实用新型塔机底梁的主视图；

图7为本实用新型塔机底梁的俯视图；

图8为本实用新型塔机底梁的侧视图；

图中，1平衡臂，2起升机构，3变幅机构，4回转过度节，5起重臂，6吊装小车，7 变幅小车，8吊钩，9电控柜，10回转机构，11回转支承，12下转台，13高强度螺栓，14 塔身，15司机室，16底梁，17双头螺栓，18压板，19铰制孔螺栓，20高强度螺栓，21吊 装抱杆，22平衡重块，23变幅钢丝绳，24起升钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。