[实用新型]一种立式保温齿轮泵

说明书

技术领域

本实用新型属于齿轮泵技术领域，具体涉及一种立式保温齿轮泵。

背景技术

目前，保温齿轮泵主要用于输送粘度较大、在常温下不能输送的介质，如重燃油、沥青介质等，输送时要对其保温回路加入导热介质，对泵内的介质进行加热并保温，使其不会凝固。

现有的保温结构一般是在泵体底部加装导热板进行加热保温，这种结构不但加温慢，热传导效果也不理想，还有一种是在月牙盖上设置保温槽的方式进行加热保温，这种保温方式结构简单，加工铸造也方便，但是存在加热时间长，保温不均匀等缺陷，并且就一个进口和一个出口，安装不方便，因为齿轮泵根据用户的需求，进出口位置要经常改变，月牙盖的安装角度也要随着进出口的位置改变而改变，从而改变保温回路进出口的位置，给现场安装带来了不便。

实用新型内容

实用新型目的：针对上述现有技术存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种立式保温齿轮泵。

技术方案：本实用新型公开了一种立式保温齿轮泵，包括泵体、变速箱、联轴器、电机和机座，所述电机的输出端与变速箱相连，所述泵体通过联轴器与变速箱相连，所述泵体内设有一对渐开线齿轮，所述渐开线齿轮与轴配合工作构成齿轮轴，该齿轮轴置于轴承套内进行运转，该齿轮轴包括一主动齿轮轴和一从动齿轮轴，该主动齿轮轴伸出泵体的一端设有机械密封层，所述泵体、电机、变速箱通过螺栓固定在机座上，所述泵体外设有保温夹套，该保温夹套的两侧均设有分别接输送保温介质的进口和出口的法兰接口，所述泵体顶端设有一注油螺孔，所述主动齿轮轴和从动齿轮轴均与平键配合工作运转，本实用新型通过在主动齿轮轴伸出端处即与联轴器相连端处增加机械密封层确保工作状态下泵体无漏油现象发生，同时增加注油螺孔，泵体第一次启动前注油用，保证启动时齿轮轴与轴承套之间具有良好的润滑和密封性。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的机械密封层为内装石棉盘根填料的填料盖，以确保工作中无漏油现象发生。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的保温夹套为蒸汽或导热油保温夹套，以导热油保温夹套为优选，保证黏度较大的物质的正常输送。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的一侧法兰接口设置在泵体顶端，另一侧法兰接口设置在泵体的一侧端面上，能够大大提高保温夹套的热传导效果。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的主动齿轮轴和从动齿轮轴位于泵体内的两端均设有铜套，且该主动齿轮轴与联轴器相连的一端设有平键，保证主动齿轮轴与联轴器之间的顺利运行，进而保证整个齿轮泵的运行流畅性。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的保温夹套内腔呈L型结构包覆在所述泵体外侧，通过位于泵体上下两端的顶盖和底盖固定，采用上述结构的保温夹套内腔，能够大大加强保温介质如蒸汽或导热油的热传导性，保证黏性物质的平稳运输，大大提高工作效率。

作为本实用新型的进一步优化，本实用新型所述的另一侧法兰接口设置在泵体的一侧端面的底部上，进一步加强保温夹套的热传导性，保证泵体内物质受热均匀。

有益效果：本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：本实用新型结构简单，摒弃了现有的保温结构，加温块，热传导效果佳，黏性较大的物质在输送过程中不会出现凝固等现象。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的泵体的剖视图。

具体实施方式

以下结合具体的实施例对本实用新型进行详细说明，但同时说明本实用新型的保护范围并不局限于本实施例的具体范围，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实施例的一种立式保温齿轮泵，包括泵体4、变速箱2、联轴器3、电机1和机座5，所述泵体4、电机1、变速箱2通过螺栓固定在机座5上，电机1的输出端与变速箱2相连，泵体4通过联轴器3与变速箱2相连，所述泵体4内设有一对渐开线齿轮43，所述渐开线齿轮43与轴配合工作构成齿轮轴，该齿轮轴置于轴承套内进行运转。