[实用新型]一种纵臂压衬套工装

说明书

技术领域

本实用新型属于工装技术领域，尤其涉及一种纵臂压衬套工装。

背景技术

现有的纵臂衬套和纵臂焊接总成件的轮毂单元安装支座中心垂直方向中距离为41.6mm；衬套安装孔与轮毂单元安装支座底面高度为182.1mm；纵臂总成的主要用途和功能为：纵臂衬套和车架连接；纵臂焊接总成和后下控制臂、拉杆连接、轮毂单元安装支座用于安装轮毂与车轮连接；纵臂衬套和纵臂焊接总成的相对位置直接影响轿车的四轮定位。因此需研发一种纵臂压衬套工装。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种加工成本低、生产效率高的纵臂压衬套工装。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，包括限位柱、衬套定位套及底板，所述的底板的一端设有限位柱和衬套定位套，该限位柱的高度高于衬套定位套的高度；底板的另一端设有左纵臂定位座和右纵臂定位座，该左纵臂定位座与右纵臂定位座间呈对称分布。

作为优选，所述的左纵臂定位座与右纵臂定位座间为零距离接触，且两者的接触点与衬套定位套的中心点在同一直线上；该直线与左纵臂定位座和右纵臂定位座的中心点所连接的直线呈垂直状。

本实用新型的有益效果为：能准确地将纵臂衬套压入纵臂焊接总成的钢套里，并保证41.6MM及182.1MM尺寸的稳定性，从而能保证四轮定位的准确性；具有加工成本低、操作简单，适用大批量生产及生产效率高、且安全的优点。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型的主视结构示意图。

图3是本实用新型的俯视结构示意图。

附图中的标号分别为：1、限位柱；2、衬套定位套；3、底板；4、左纵臂定位座；5、右纵臂定位座。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图1至3所示，本实用新型包括限位柱1、衬套定位套2及底板3，所述的底板3的一端设有限位柱1和衬套定位套2，该限位柱1的高度高于衬套定位套2的高度；底板3的另一端设有左纵臂定位座4和右纵臂定位座5，该左纵臂定位座4与右纵臂定位座5间呈对称分布。

所述的左纵臂定位座4与右纵臂定位座5间为零距离接触，且两者的接触点与衬套定位套2的中心点在同一直线上；该直线与左纵臂定位座4和右纵臂定位座5的中心点所连接的直线呈垂直状。

本实用新型的各零部件加工步骤为：限位柱1由车床加工出长度及螺纹孔。衬套定位套2先车出台阶圆柱和内孔台阶、再由线切害加工出衬套方向定位方槽。底板3先是底板气割下料后机加工周边及上下平面及螺纹孔。左纵臂定位座4先车加工后加工中心铣定位凸台、及定位孔。后由钳工按图将件1-件4装配。右纵臂定位座5先由车加工出内圆台阶后热处理。

本实用新型工作原理为：

1、先将压衬套工装安装在单柱液压机上、再将电泳后的纵臂焊接总成放在压衬套工装上；

2、将纵臂衬套放在纵臂焊接总成的钢套里；

3、把压套放在衬套定位套2上；

4、启动液压机，按下下行开关、压下衬套、当压机滑台碰到限位柱1时按回和开关。并取出压套，拿下纵臂臂总成；完成压衬套工序。

本实用新型不局限于上述实施方式，不论在其形状或材料构成上作任何变化，凡是采用本实用新型所提供的结构设计，都是本实用新型的一种变形，均应认为在本实用新型保护范围之内。