[实用新型]一种具有减震功能的轻型履带式农业机器人移动平台有效
| 申请号: | 201620094238.X | 申请日: | 2016-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN205311727U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 张春龙;李方正;袁挺;张鹏;向军;李伟 | 申请(专利权)人: | 中国农业大学 |
| 主分类号: | B62D55/10 | 分类号: | B62D55/10;B62D55/108;B62D55/30 |
| 代理公司: | 北京中安信知识产权代理事务所(普通合伙) 11248 | 代理人: | 徐林 |
| 地址: | 100083 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 轻型 履带式 农业 机器人 移动 平台 | ||
技术领域
本实用新型属于智能农业装备领域,特别涉及一种具有减震功能 的轻型履带式农业机器人移动平台。
背景技术
随着科技的发展与技术的进步,农业生产也逐渐走向现代化,其 中设施农业是农业逐渐走向现代化的标志之一,其在解决我国“三农” 问题、推进农业现代化进程、促进环境改善等方面具有积极意义和作 用。截至2012年,我国设施农业面积为5796万亩,已占世界总量的 88%,并且农业部规划,到2020年我国设施农业面积将达到7500万 亩。与发达国家相比,虽然我国设施农业占世界比重很大,但是在与 其配套的技术方面还相对落后,机械化发展整体水平偏低,作业机械 与配套设备不完善,环境调控能力不强,劳动生产率低等问题。农业 机械化、智能化整体水平仍待提高。
在劳动力成本逐年提高的情况下,农业生产中的劳动力成本不容 忽视。因为农业生产环境的复杂性,其大部分劳动只能依靠人工完成, 劳动力成本的提高使得农业生产急需一种能够适应复杂地形、结构简 单、负载较大且运行平稳可靠的移动平台,同时为实现授粉、间苗、 采摘等功能的实现提供一款合适的底层移动平台。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有减震功能的轻型履带式农业机 器人移动平台,能够适应相对复杂的农业生产路况环境,提高运行稳 定性。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
本实用新型提供一种具有减震功能的轻型履带式农业机器人移动 平台,包括平台车架1、驱动单元、行走单元、第一减震装置6、第二 减震装置7和张紧单元。
所述驱动单元包括直流电源、驱动电机和驱动轮2;直流电源和驱 动电机设置于平台车架1内部;平台车架1一端的两个侧面设置有驱动 轮2,驱动轮2与驱动电机连接。
所述行走单元包括履带架3、端部支重轮41、中部支重轮42和履带 5;履带架3设置于平台车架1的两侧;端部支重轮41通过第二减震装置 7连接在履带架3的两端;多个中部支重轮42通过第一减震装置6连接在 履带架3中部;端部支重轮41和中部支重轮42为分别通过端部支重轮横 轴43和中部支重轮横轴44连接的双轮结构。
所述履带架3的两个端部各设置有一组倾斜减震杆安装孔32和摆 动杆安装槽33,中部设置有多个呈圆柱形的竖直减震杆安装孔31。
所述第一减震装置6包括竖直减震杆61、竖直减震弹簧62和第一减 震导向螺栓64;竖直减震弹簧62套于竖直减震杆61外侧、履带架3与中 部支重轮横轴44之间;竖直减震杆61竖直方向上开有长槽孔65;竖直 减震杆61一端与中部支重轮横轴44固接,另一端插入竖直减震杆安装 孔31;第一减震导向螺栓64通过履带架3上设置的通孔垂直穿过竖直减 震杆安装孔31和竖直减震杆61上的长槽孔65,使竖直减震杆61与履带 架3构成滑动连接。
所述第二减震装置7包括倾斜减震杆71、倾斜减震弹簧72、第一摆 动杆73、倾斜减震缸75、摆动杆安装螺栓76和倾斜减震杆安装螺栓77; 倾斜减震杆71的一端与端部支重轮横轴43构成转动连接,另一端与倾 斜减震缸75的一端构成滑动连接;倾斜减震缸75的另一端设有倾斜减 震缸转动连接孔,并插入倾斜减震杆安装孔32;倾斜减震杆安装螺栓 77通过履带架3上设置的通孔垂直穿过倾斜减震杆安装孔32和倾斜减 震缸转动连接孔,使倾斜减震缸75与履带架3构成转动连接;倾斜减震 弹簧72套于倾斜减震杆71和倾斜减震缸75的外侧,并卡固于倾斜减震 杆71的凸台与倾斜减震缸75的凸台之间;第一摆动杆73的一端与端部 支重轮横轴43构成转动连接、设置于倾斜减震杆71外侧,另一端具有 摆动杆转动连接孔,并插入摆动杆安装槽33;摆动杆安装螺栓76垂直 穿过第一摆动杆73端部的摆动杆转动连接孔和履带架3上设置的通孔, 使第一摆动杆73与履带架3构成转动连接。
张紧单元对应驱动轮2设置于平台车架1另一端的两侧,并固接于 履带架3的末端。
履带5套在驱动轮2、张紧单元、端部支重轮41和中部支重轮42的 外侧。
优选地,所述履带架3上的竖直减震杆安装孔31内设置有铜套63, 铜套63内表面与竖直减震杆61外表面构成滑动连接,铜套63外表面与 竖直减震杆安装孔31紧固连接。
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