[实用新型]一种轮碾机的碾轮有效
| 申请号: | 201620093186.4 | 申请日: | 2016-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN205361509U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
| 发明(设计)人: | 朱永军;彭宝祥;沈战驹;陈立;贺俊海;沈寅 | 申请(专利权)人: | 上海荣源冶金材料有限公司 |
| 主分类号: | B02C15/14 | 分类号: | B02C15/14 |
| 代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
| 地址: | 200949 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮碾机 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其涉及轮碾机,特别是一种轮碾机的碾轮。
背景技术
碾轮是轮碾机内的重要部件,不同的产品对轮碾机的碾轮的碾压宽度和碾轮重量都有要求。传统的碾轮,分为实心碾轮和空心碾轮两种;实心碾轮轮宽一般在200mm以下,空心碾轮轮宽一般在200mm以上。
实心碾轮碾压面积小,压强大,对原料的二次破碎作用大,底板的受力区域窄,导致轮碾机底板容易产生形变。另外,实心碾轮长时间和物料碾磨、碰撞,实心碾轮容易变形,且维护费用高。
空心碾轮的轮宽大,可达500mm,碾压面积大,但碾轮内部为空心,碾压强度不如实心轮。做成实心后重量巨大,加工、装配、维护比较困难,且成本很高。使用时间长后磨损大,也容易产生形变。
因此,有必要设计一种造价成本低、维护费用低、不易产生形变的碾轮。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种轮碾机的碾轮,以解决现有的碾轮容易产生形变的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种轮碾机的碾轮,包括碾轮外圈、钢模内圈以及设于碾轮外圈和钢模内圈之间的缓冲层,所述缓冲层包括沿所述钢模内圈圆周呈环形设置的若干梯形木板和若干楔形木板,所述梯形木板和所述楔形木板相互嵌合匹配,所述钢模内圈包括在钢模内圈内成型的混凝土支撑。
根据本实用新型,所述钢模内圈还包括轮圈、若干辐条以及若干对称设置的用于容纳配重的配重空腔,所述配重空腔沿所述钢模内圈中心呈环形设置。
根据本实用新型,所述配重空腔的数量为六个,可以根据不同产品要求的碾压力度,对称安放两个、四个或六个配重。
根据本实用新型,所述钢模外圈为耐磨铸钢。
本实用新型的轮碾机的碾轮,其有益效果是:
1、缓冲层的设置,可以减少外部冲击对碾轮整体造成的形变;同时,也便于更换碾轮外圈;
2、混凝土支撑的设置,由于混凝土的体密小,在加宽碾轮宽度时,解决了空心碾轮由于增宽带来的碾压强度不够的问题;同时,由于混凝土的抗变形能力好,在长期冲击力下能很好维持碾轮的整体外形;
3、碾轮内部预留六个对称设置的用于安放配重的配重空腔,基于不同产品要求的碾压力度不一样,可以通过对称安放两个、四个或六个配重来进行增减重量。
附图说明
图1为本实用新型的轮碾机的碾轮的结构示意图;
图2(1)为楔形木板的结构示意图;
图2(2)为梯形木板的结构示意图;
图2(3)为缓冲层的结构示意图;
图3(1)为钢模内圈的结构示意图;
图3(2)为配重的结构示意图;
图3(3)为混凝土支撑的结构示意图;
图3(4)为钢模内圈与混凝土支撑的结构示意图。
具体实施方式
以下结合具体附图,对本实用新型的轮碾机的碾轮作进一步详细说明。
如图1所示,为本实用新型的一种轮碾机的碾轮,包括碾轮外圈1、钢模内圈2以及设于碾轮外圈1和钢模内圈2之间的缓冲层3,如图2(1)、(2)、(3)所示,所述缓冲层3包括沿所述钢模内圈圆周呈环形设置的若干梯形木板31和若干楔形木板32,所述梯形31和所述楔形木板32相匹配,如图3(3)所示,所述钢模内圈2包括在钢模内圈2内成型的混凝土支撑4。
如图3(1)、(2)、(4)所示,所述钢模内圈2还包括轮圈22、若干辐条23以及若干对称设置的用于容纳配重25的配重空腔24,所述配重空腔24沿所述钢模内圈中心呈环形设置。
所述配重空腔24的数量为六个,可以根据不同产品要求的碾压力度,对称安放两个、四个或六个配重25。
所述钢模外圈1为耐磨铸钢。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰。这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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