[实用新型]一种防止轮毂变形的冲压模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及铝合金轮毂加工设备技术领域，具体涉及一种能够有效防止 轮毂变形的冷冲压模具。

背景技术

轮毂作为汽车最重要的运动部件之一，对其的性能，重量，使用寿命都有 很高的要求。目前，铝合金轮毂以其质量轻、散热快、减震性能好、寿命长、平 衡好等优点，在汽车工业中脱颖而出。

铝合金轮毂一般采用铸造的方式进行生产，压铸成型是最基础也是最核心的 一个步骤。现有模具最然已经可以保证良好的密闭性，但是其内部会存有空气， 在压铸时不但会影响产品质量，而且存在安全隐患。虽然真空模具可以解决上述 技术问题，但真空模具价格较高，而且需要相应的真空设备，提高生产成本。其 次，轮毂在压铸成型后，由于铝合金材料的特性，压铸成型的轮毂存在一定的会 弹量，尤其是轮毂最外侧与轮辐焊接的部分，回弹量很大，这会对后期轮胎的加 工增加难度，也会严重影响轮胎的质量。

由此可见，轮毂的生产质量至关重要，从轮毂的生产模具入手解决现有技术 存在的缺陷，是一种简单且有效的技术措施。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述背景技术中存在的不足，提供一种能有效控 制轮毂压铸过程中回弹量的冲压模具。

为了达到目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种防止轮毂变形的冲压模具，包括上模具、下模具和活动装 置；所述下模具包括下模板、下模垫板、下模承座和下模，下模承座包括下模内 承座和下模外承座，下模内承座和下模外承座之间留有内外承座空隙，下模内承 座中心设有下模，下模中心设有分流锥，分流锥周围设有若干圆周排列的下模窗 口；所述上模具包括上模板、上模垫板、上模承座和上模，上模承座中心设有上 模，上模表面设有若干圆周排列的上模窗口；所述活动装置包括下模导套、上模 导套和导柱，导柱上下端支撑上模板和下模板，导柱两端分别外包有上模导套和 下模导套。

作为本实用新型的进一步改进，所述的下模内承座呈碗状，碗状外边为弧形， 下模外承座呈圆环状柱体，下模外承座高度高于下模内承座。

作为本实用新型的进一步改进，所述的内外承座空隙由上到下向内承座倾 斜，倾斜角度为3°～8°。

作为本实用新型的进一步改进，所述的上模窗口呈圆柱体，中心部位设有圆 形凹槽，凹槽中心部位设有定位孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述的下模外承座设有若干圆周排列的下模 连接孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述的上模窗口和下模窗口尺寸大小相同， 布设数量相同，布设位置相对应。

与现有技术相比，采用本实用新型提供的技术方案的有益效果是：

本实用新型的一种防止轮毂变形的冲压模具，在下模具上设置中间存在间隙 的下模内承座和下模外承座，且两者之间的间隙存在一个倾斜量，通过计算所特 压料板的回弹量，通过调整倾斜量来控制压料板的弯折程度，确保压料板在完全 回弹后的形状为轮毂设计的形状，提高轮毂加工质量。

附图说明

图1是本实用新型一种防止轮毂变形的冲压模具结构示意图；

图2是本实用新型下模具的结构示意图；

图3是本实用新型上模具的结构示意图。

示意图中的标注说明：1-下模板，2-下模垫板，3-下模外承座，4-下模内承 座，5-承座空隙，6-下模，7-分流锥，8-下模窗口，9-下模连接孔，11-上模板， 12-上模垫板，13-上模承座，14-上模，15-上模窗口，16-定位孔，21-下模导套， 22-导柱，23-上模导柱，31-压料板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案 进行完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不 是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出 创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。