[实用新型]一种多功能补胎液连接头

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车用品补胎应用技术领域，具体地说是一种多功能补胎液连接头。

背景技术

随着时代的发展汽车已经开始普及化，汽车在行驶过程中，经常会由于各种各样的原因出现轮胎被扎破漏气的情况，非常影响汽车的正常行驶，需要对轮胎进行更换，或是需要拖车拖至维修点进行维修，占用大量的时间；现有的便携式补胎液，一般都配有连接管，这种补胎液使用时，需要先将连接管与汽车轮胎气嘴相连，然后按压瓶上的阀门才能使补胎液进入轮胎内，操作较为不便。

目前的补胎液连接头都是用的卡位，且需要扭动挤压才能够喷射出来，使用麻烦不好操作。

发明内容

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种多功能补胎液连接头。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种多功能补胎液连接头，包括卡位、连接载体、定位套、阀芯、连接头出口、破窗器配套装置、连接口、活塞、钢钉和钢钉防脱落装置；所述连接载体自由端连接有定位套，所述连接载体上设有四个卡位，所述定位套上设置有与高压补胎液瓶阀门相对应的阀芯，所述定位套上设有连接头出口，所述破窗器配套装置上设有连接口，且连接口与连接头出口配套连接，所述破窗器配套装置中设有活塞，所述活塞上设有钢钉，且钢钉位于破窗器配套装置的空腔中，所述破窗器配套装置的前端安装有钢钉防脱落装置。

进一步，所述连接载体的内壁设有内螺纹。

进一步，所述阀芯与定位套之间设有密封圈。

进一步，所述定位套的下端口上设有锥形口。

采用上述技术方案后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：

本实用新型所述的多功能补胎液连接头，在连接载体上有四个卡位可以让连接装置可以很好的固定在高压补胎液瓶上，定位套是与连接载体连接，可以通过定位套进行挤压，从连接头出口处喷出，使用可以更加简洁和方便，使用中加上高压破窗装置还可以多方位使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的破窗器配套装置结构示意图；

附图标记中：1-卡位；2-连接载体；3-定位套；4-阀芯；5-连接头出口；6-破窗器配套装置；7-连接口；8-活塞；9-钢钉；10-钢钉防脱落装置。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例，如图1-2所示，一种多功能补胎液连接头，包括卡位1、连接载体2、定位套3、阀芯4、连接头出口5、破窗器配套装置6、连接口7、活塞8、钢钉9和钢钉防脱落装置10；连接载体2自由端连接有定位套3，所述连接载体2上设有四个卡位1，定位套3上设置有与高压补胎液瓶阀门相对应的阀芯4，定位套3上设有连接头出口5，所述破窗器配套装置6上设有连接口，且连接口7与连接头出口5配套连接，破窗器配套装置6中设有活塞8，活塞8上设有钢钉9，且钢钉9位于破窗器配套装置6的空腔中，破窗器配套装置6的前端安装有钢钉防脱落装置10，连接载体2的内壁设有内螺纹，阀芯4与定位套3之间设有密封圈，定位套3的下端口上设有锥形口，利用补胎液的高压功能，连接头出口5可对接配套高压破窗装置6，连接载体2上有四个卡位1可以让连接装置可以很好的固定在高压补胎液瓶上，定位套3是与连接载体2连接，可以通过定位套3进行挤压，从连接头出口5处喷出；如果安装了高压破窗装置6就可以通过高压的气流通过连接口7冲击管道里面的活塞8，由活塞8带动钢钉9冲击玻璃，钢钉防脱落装置10可以固定钢钉不会飞出去。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。