[实用新型]新型低能耗隔热管托下支座

说明书

技术领域

本实用新型属于长输热网工程技术领域，特别涉及一种新型低能耗隔热管托下支座。

背景技术

隔热管托是由上隔热环、下隔热环和下支座组成。现有技术中下隔热环和下支座时通过焊接成形后，再浇注成隔热支座，为保证承受管道荷载，保证管道安全运行，浇注后的隔热管托需养护7天后，才可以组装好之后出厂。现有技术不能满足用户的供货时间要求，给生产加工造成极大的被动。

现有技术中的下支座也不能起到很好的隔热效果，当管托内的热量较大时，内部的热量会经过下隔热环传递至下支座，从而不能达到很好的隔热效果。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型提供了一种新型低能耗隔热管托下支座，以解决现有技术中浇注后需要养护耽误时间和下支座隔热效果不好的问题。

技术方案：为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种新型低能耗隔热管托下支座，包括上隔热环1、下隔热环2、下支座3和隔热浇注料4，所述上隔热环1和下隔热环2相互匹配，并连接成闭合圆环；所述下支座3顶部安装有托弧板5，所述托弧板5上设置有凸起6，所述下隔热环2底部的外侧圆弧壁上设置有与凸起6相互匹配的凹槽7，所述下隔热环2底部的外侧圆弧壁可拆卸式安装于托弧板5上，所述凸起6安装于凹槽7内。

进一步的，所述上隔热环1和下隔热环2的连接处通过若干个螺钉相互连接。

进一步的，所述上隔热环1和下隔热环2内设置有隔热浇注料4。

进一步的，所述托弧板5与下支座3之间设置有隔热板。

进一步的，所述下隔热环2底部的外侧圆弧壁与托弧板5的弧度相互匹配。

进一步的，所述下支座3上设置有两个隔热板，每个隔热板上均设置有一个托弧板5，每个托弧板5上安装有一个下隔热环2，每个下隔热环2上安装有一个上隔热环1。

进一步的，所述两个下隔热环2互相平行。

进一步的，所述托弧板5的宽度大于下支座3上表面的宽度。

进一步的，所述凸起6顶部还设置有橡胶垫8。有益效果：本实用新型在下支座上增加了托弧板，然后通过凸起和凹槽将下支座和下隔热环相互连接，使得下支座与下隔热环能够分离，减少了运输成本，而且可以在规定的时间内制备完成本装置。此外，在托弧板与下支座之间设置有隔热板，也达到了下支座与下隔热环之间的隔热效果。每只托弧板的市场价格仅需5元，每套管托仅需有2只托弧板，合计增加生产成本10元。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的另一结构示意图；

其中：1-上隔热环，2-下隔热环，3-下支座，4-隔热浇注料，5-托弧板，6-凸起，7-凹槽，8-橡胶垫。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作更进一步的说明。

如图1和2所示，一种新型低能耗隔热管托下支座，包括上隔热环1、下隔热环2、下支座3和隔热浇注料4，所述上隔热环1和下隔热环2相互匹配，并连接成闭合圆环；所述下支座3顶部安装有托弧板5，所述托弧板5上设置有凸起6，所述下隔热环2底部的外侧圆弧壁上设置有与凸起6相互匹配的凹槽7，所述下隔热环2底部的外侧圆弧壁可拆卸式安装于托弧板5上，所述凸起6安装于凹槽7内，在运输过程中，可以将上隔热环1、下隔热环2和下支座3分开运输，到达使用现场后，通过螺钉将上隔热环1和下隔热环2固定连接，有需要再进行焊接；再将下隔热环2的凹槽与托弧板5上的凸起6对齐插入后，进行焊接。

所述上隔热环1和下隔热环2的连接处通过若干个螺钉相互连接，螺钉连接后，可以在使用的现场再焊接，以达到更好的稳固效果。

所述上隔热环1和下隔热环2内设置有隔热浇注料4。

所述托弧板5与下支座3之间设置有隔热板，在托弧板与下支座之间设置有隔热板，也达到了下支座与下隔热环之间的隔热效果。

所述下隔热环2底部的外侧圆弧壁与托弧板5的弧度相互匹配。

所述下支座3上设置有两个隔热板，每个隔热板上均设置有一个托弧板5，每个托弧板5上安装有一个下隔热环2，每个下隔热环2上安装有一个上隔热环1。

所述两个下隔热环2互相平行。

所述托弧板5的宽度大于下支座3上表面的宽度，托弧板5宽于下支座3能够更好的支撑下隔热环2。

所述凸起6顶部还设置有橡胶垫8，避免与凹槽7摩擦，有效的延长使用寿命。