[实用新型]天窗加强环

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种天窗加强 环。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空 气的进入，是提升整车舒适性的重要配置。天窗安装在顶盖的天窗开 口处，天窗开口使得顶盖在天窗处的强度较为薄弱，为了给天窗提供 良好的安装环境，通常会在天窗开口处的顶盖上设置加强环对天窗进 行加强。

传统天窗加强环通常采用三边焊接一边包边的方式，天窗加强环 上三边需设计焊接边，该种搭接方式工艺性较差，精度不好控制；同 时因其结构设计，自重比较重。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种轻巧且能简化安装工 艺的天窗加强环。

为解决上述问题，本实用新型提供一种天窗加强环，所述天窗加 强环包括加强环本体，所述加强环本体上设有天窗开口，所述天窗开 口的四周设有包边，所述包边的外侧设有若干分段式挤胶槽，所述加 强环本体对称设有用于与顶盖固定的两个第一固定片和两个第二固 定片，每一第一固定片上设有两个固定孔，每一第二固定片上设有一 个固定孔，所述加强环本体的两端对称设有用于与顶盖焊接的焊接 边，所述加强环本体上设有三个用于减轻自重的方孔，所述方孔位于 挤胶槽的外侧。

进一步的，所述焊接边与加强环本体一体成型。

进一步的，所述每一第一固定片呈“┌”形。

进一步的，所述每一第二固定片呈“┌”形。

进一步的，所述加强环本体上还设有用于减轻自重的若干条形 孔。

本实用新型天窗加强环采用内环四边包边方式，改变了原先的焊 接边的布局，保证结构的整体刚性和在与顶盖配合包边时，避免顶盖 和翻边的变形，从而也简化加强环与顶盖搭接的相关工艺，在加强环 本体上设有减重的方孔和条形孔，减轻了天窗加强环的自重，使其工 装更方便。

附图说明

图1是本实用新型天窗加强环的较佳实施方式的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型天窗加强环的较佳实施方式包括加强环 本体1，所述加强环本体1上设有天窗开口2，所述天窗开口2的四 周设有包边3，所述包边3的外侧设有若干分段式挤胶槽4；所述加 强环本体1对称设有用于与顶盖固定的两个第一固定片5和两个第二 固定片6，每一第一固定片5上设有两个固定孔，每一第二固定片6 上设有一个固定孔，所述每一第一固定片5呈“┌”形，所述每一第 二固定片6呈“┌”形，使其第一固定片5和第二固定片6与顶盖固 定更稳固。所述加强环本体1的两端对称设有用于与顶盖焊接的焊接 边7，所述焊接边7与加强环本体1一体成型，增强加强环本体1的 强度。所述加强环本体1上设有三个用于减轻自重的方孔8和若干条 形孔9，所述方孔8位于挤胶槽4的外侧，所述条形孔9位于方孔8 的外侧，使其将加强环本体1更加轻巧，安装时更将方便。

所述的天窗加强环与顶盖连接的内环边四边均以包边3方式与 顶盖连接，相对于原先的三边焊接一边包边，改变了原先的焊接边的 布局，保证结构的整体刚性和在与顶盖配合包边3时，避免顶盖和翻 边的变形，从而也简化加强环与顶盖固定的相关工艺，同时设有第一 固定片5和第二固定片6，加强了与顶盖固定，使其固定更将稳固。 在包边3外侧设计有分成若干段的挤胶槽4，采用分段的挤胶方式， 简化了工艺的难度，保证了顶盖与汽车天窗加强环的贴合。

以上仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专 利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，直 接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型的专利保 护范围之内。