[实用新型]车载软屏全方位监视控制架构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车载监控显示架构，特别是一种车载软屏全方位监视控 制架构。

背景技术

随着车载显示技术的发展，现在的车辆能在中控台上显示车身360度环视影 像，帮助驾驶员避免车身碰撞，但主要实现低速行车和倒车影像显示。对于正常 行车过程A柱遮挡驾驶员视线产生的盲区、以及左右后视盲区、夜间行车可视 程度弱等问题仍存在，同时行车过程中驾驶员低头观察显示内容，且显示屏幕小 看不清，都不利于驾驶安全。因此需要更大的显示屏幕和驾驶员抬头既能看到前 后左右及夜间行车情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服上述已有技术的不足，提供一种车载软屏全方 位监视控制架构，在前挡风玻璃上利用附着的柔性LED软屏全屏显示车辆前方、 左右侧方、后方、夜视增强影像以及卫星定位导航内容。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载软屏全方位监视控制架构，包括有中央控制器1、软屏显示器2、摄 像头组3三个部分组成。其中：软屏显示器2附着在汽车前挡风玻璃内面，中央 控制器1设置在汽车中控台面上，带夜视功能的前后左右摄像头组3分别安装在 车身正前方、车身正后方、车身左侧及车身右侧，三者相结合构成一个整体，其 中：

所述软屏显示器2为柔性LED软屏，其尺寸与车前挡风玻璃大小一致，通过 耐高温粘合剂附着在车前挡风玻璃的车内侧；软屏显示器2柔性LED软屏具有触 摸功能，用于手指触摸点击放大和缩小视频窗口；

所述软屏显示器2设置有车前影像显示窗口21、车右影像显示窗口22、车左 影像显示窗口23、车后影像显示窗口24、BDs/GPS卫星导航显示窗口25；其特 征为：正常行车状态下车前影像显示窗口21位于显示屏正中央，尺寸为软屏显示 器面积的1/3，车右影像显示窗口22位于显示屏右侧，尺寸为软屏显示器面积的 1/6，车左影像显示窗口23位于显示屏左侧，尺寸为软屏显示器面积的1/6，车后 影像显示窗口24位于显示屏正上方，尺寸为软屏显示器面积的1/6，BDs/GPS卫 星导航显示窗口25位于显示屏的正下方，尺寸为软屏显示器面积的1/6；遇到车 身前后左右中的某方位与车外物体距离过近时，该方位影像将自动切换到显示屏 正中央，显示尺寸放大到屏幕的1/3；

所述中央控制器1的输入端设置有车前摄像头输入接口11、车右摄像头输入 接口12、车左摄像头输入接口13、车后摄像头输入接口14；

所述中央控制器1的输出端设置有车前影像输出接口15、车右影像输出接口 16、车左影像输出接口17、车后影像输出接口18、BDs/GPS卫星导航输出接口 19；

所述中央控制器1上车后摄像头输入接口14的右侧设置有一个夜视开关10， 用以打开关闭夜视功能；

所述摄像头组3包括有车前摄像头31、车右摄像头32、车左摄像头33、车 后摄像头34，其中车前摄像头31安装于车身引擎盖下进风口正前方，镜头朝车 前方，用以采集车前方车况实时影像；车右摄像头32安装于车身右侧A柱窗口旁， 镜头朝后，用以采集车右方车况实时影像；车左摄像头33安装于车身左侧A柱窗 口旁，镜头朝后，用以采集车左方车况实时影像；车后摄像头34安装于车身后备 箱下，镜头朝车身正后方，用以采集车后方车况实时影像；且车前摄像头31、车 右摄像头32、车左摄像头33、车后摄像头34均具有夜视功能；

所述摄像头组3还包括车前摄像头输出接口35、车右摄像头输出接口36、车 左摄像头输出接口37、车后摄像头输出接口38；

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：

1.通过附着于车前挡风玻璃的软屏显示器2显示，驾驶员在正常驾驶姿势可 看见显示内容；

2.通过附着于车前挡风玻璃的软屏显示器2显示车前、车右、车左、车后影 像及BDs/GPS卫星导航图像，其屏幕尺寸大，显示清晰可见，且在行车 过程中同步显示车身全方位影像，无视角盲区；

3.通过中央控制器1的夜视开关10，可以在夜间打开夜视功能增强夜间行车 可视性；

4.通过摄像头组3的车右摄像头32、车左摄像头33、车后摄像头34采集的实 时车况影像，在软屏显示器2上显示，完全可取代现有汽车的左右侧反光 镜及后视镜；