[实用新型]一种汽车尾气处理装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环保装置，具体是一种汽车尾气处理装置。

背景技术

近年来，汽车的数量急剧上升，而汽车在行驶时产生大量的汽车尾气。汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中污染物有固体悬浮微粒(重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排除的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，每年死于空气污染的人要多出10倍。

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。近100年来，气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长，安装拆卸方便，可以快速、有效的清除汽车尾气的大部分有害物质的汽车尾气处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车尾气处理装置，包括主壳体和副壳体；所述主壳体的两端分别固定安装有第一安装部和第二安装部，第一安装部的内部设置有进气口，第二安装部的内部设置有出气口，进气口和出气口与主壳体内连通，在第一安装部的内壁上设置有内螺纹，在第二安装部的外侧壁上设有外螺纹，主壳体通过外螺纹螺纹连接副壳体；所述主壳体的侧壁上设置有清理密封门，清理密封门的一端通过转轴转动连接在主壳体上，另一端上设有固定扣；所述主壳体的内壁上固定有安装板，安装板上固定安装有多层金属滤网、树脂吸附层、活性炭过滤层和HEPA滤网，且从进气口向出气口依次设置，且多层金属滤网、树脂吸附层、活性炭过滤层和HEPA滤网的另外一端为自由端；所述副壳体内填充有催化剂层。

进一步的：所述树脂吸附层的厚度为2～3mm，活性炭过滤层的厚度为5～6mm。

进一步的：所述副壳体的长度是主壳体长度的1/3～1/2。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型经过多层金属滤网、树脂吸附层、活性炭过滤层、HEPA滤网和副壳体内的催化剂层对尾气进行处理，提高处理效果，而主壳体内过滤下来的杂质等可以通过打开清理密封门进行清理，便于重复使用，副壳体2可以进行更换，使装置合理使用；本实用新型安装方便，可以及时进行清理，使用寿命长，安装拆卸方便，保证净化效果；可以快速、有效的清除汽车尾气的大部分有害物质，并且具有节能环保的作用。

附图说明

图1为一种汽车尾气处理装置的结构示意图。

图中：1-主壳体，2-副壳体，3-清理密封门，4-第一安装部，5-第二安装部，6-多层金属滤网，7-树脂吸附层，8-活性炭过滤层，9-HEPA滤网，10-安装板，11-固定扣，12-内螺纹，13-外螺纹，14-催化剂层，15-进气口，16-出气口，17-转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。