[实用新型]一种车身侧围精密检具底座有效

专利信息
申请号: 201620076625.0 申请日: 2016-01-25
公开(公告)号: CN205317116U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 王勇;张溥海;朱龙杰;于洒;陈胜;逄学伟 申请(专利权)人: 合肥工业大学;合肥工业大学(马鞍山)高新技术研究院
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 蒋海军
地址: 230009 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 车身 精密 底座
【权利要求书】:

1.一种车身侧围精密检具底座,包括基板(1)和槽钢框架(8),基板(1)焊接固定于 槽钢框架(8)上;其特征在于:还包括滚动滑轮(2)、叉车槽(4)、临时支撑座(5)和工 作支撑座(7),所述的工作支撑座(7)焊接固定于槽钢框架(8)底部,所述的滚动滑轮(2)、 叉车槽(4)、临时支撑座(5)均活动连接于槽钢框架(8)底部;所述的基板(1)上开设有 多于1个的减重孔(6)。

2.根据权利要求1所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:基板(1)上开设 的减重孔(6)为带圆角方形孔,大小小于600mm×500mm。

3.根据权利要求2所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:所述的滚动滑轮(2) 通过螺纹连接于槽钢框架(8)底部,滚动滑轮(2)上装有滑轮锁死装置(3)。

4.根据权利要求3所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:沿槽钢框架(8) 宽度方向的两侧均设置有滚动滑轮(2),且槽钢框架(8)的单侧间隔设置有2~4个滚动滑轮 (2)。

5.根据权利要求1~4任一项所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:所述的叉 车槽(4)通过螺纹连接于槽钢框架(8)底部。

6.根据权利要求5所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:所述的叉车槽(4) 沿槽钢框架(8)的长度方向间隔设置有2~4根。

7.根据权利要求1~4任一项所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:所述的临 时支撑座(5)通过螺纹螺杆连接于槽钢框架(8)底部。

8.根据权利要求7所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:沿槽钢框架(8) 宽度方向的两侧均设置有临时支撑座(5),且槽钢框架(8)的单侧间隔设置有3或4个临时 支撑座(5)。

9.根据权利要求8所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:临时支撑座(5) 支撑起槽钢框架(8)的最大高度大于滚动滑轮(2)的高度。

10.根据权利要求9所述的一种车身侧围精密检具底座,其特征在于:所述的工作支撑 座(7)设置有多个,多个工作支撑座(7)均匀分布于槽钢框架(8)的底部。

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