[实用新型]一种燃气灶流量控制阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种流量控制阀，特别是涉及一种燃气灶流量控制阀。

背景技术

现在家用燃气灶的燃气流量调节广泛采用旋塞阀手动调节结构，导致现有的灶具必须要在面板上开孔将燃气流量调节手柄伸出面板外，这种结构会导致如玻璃或陶瓷等面板灶具的面板强度降低，同时也容易使台面上的水通过手柄伸出孔处流入灶具内部，引起灶具内部的脏污及腐蚀部件。这种结构既影响灶具整体的美观性，也大大缩短了灶具的正常使用寿命，同时也制约了灶具向智能化及自动化方向的发展。

为此，目前开发了一种自动调节燃气流量控制阀，从而取代现有的手动调节结构方式，如中国专利ZL200820044409.3公开了一种自动调节燃气流量控制阀，包括阀体、插入在阀体内的锥形阀芯、阀体上设有分别连通内、外环燃烧器的出气通道以及与气源相连通的进气通道，所述锥形阀芯的圆周侧壁上设有当阀芯旋转时可选择地与出气通道连通的若干小孔，这些小孔圆周排列成与出气通道数量一致的多个层，各层小孔在锥形阀芯旋转时，分别与相对应的出气通道连通；阀体上连接有电动驱动装置以及检测阀芯旋转角度的角度检测传感器，所述电动驱动装置与角度检测传感器电连接，其输出轴与锥形阀芯同轴连接。该结构通过电动驱动装置带动分层多孔锥形阀芯旋转以切换分层小孔实现燃气流量的调节，从而实现电动控制调节功能，避免采用旋塞阀破坏燃气灶具面。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种结构新颖的自动调节燃气流量的燃气灶流量控制阀，同样可以避免破坏灶具面板，为燃气灶具的自动或智能控制提供途径。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种燃气灶流量控制阀，包括阀体，阀体内设有连通内环燃烧器的内环出气通道、连通外环燃烧器的外环出气通道，外环出气通道与内环出气通道连通；阀体内还设有与气源相连通的进气通道，其特征在于：所述阀体内设置有隔板从而将阀体内分隔成两个空间，阀体内隔板一侧的空间与进气通道连通，阀体内隔板另一侧的空间与内环出气通道连通；该隔板上开设有贯穿孔，所述阀体内设有与隔板上贯穿孔相对的调节杆，该调节杆与电动驱动机构连接、从而在电动驱动机构驱动下改变调节杆与隔板之间的间隙。

作为改进，所述调节杆的自由端面与隔板相对面成平行状态。这样，无论调节杆传动多少角度，燃气都能从管穿孔四周均等得进入管穿孔，从而保证调节杆旋转角度和流量之间具有良好的线性关系。

再改进，所述调节杆的自由端面与隔板相对面之间的重叠面是与所述贯穿孔同心的圆，且重叠面直径大于贯穿孔的直径。

再改进，所述调节杆外缘与电动驱动机构连接的部位设有一圈形状大小相同的凸齿，且凸齿的数量大于等于3，所述电动驱动机构与调节杆外缘连接的部位为一调节杆外缘能插入的插槽，该插槽内壁设有与调节杆外缘的凸齿啮合的卡槽。该设计结构的目的之一在于电动驱动机构带动调节杆旋转时，调节杆上下活动可以顺畅，且与电动驱动机构保持良好的垂直度；目的之二在于减小电动驱动机构和调节杆之间角度传动误差，提高传动进度。

再改进，所述电动驱动机构设置在阀体外部，该阀体上设置有用于插设调节杆的插孔，所述调节杆与插孔之间螺纹配合。

再改进，所述调节杆外套设有密封圈，且密封圈的外部与插孔内壁相抵。

所述密封圈设有两个。

密封圈受阀体和调节杆的挤压，使得调节杆在活动时，密封圈随着调节杆一起上下活动，密封圈对调节杆的上下活动起到一定的阻尼作用，从而能将传动误差集中在每次换向前第一次转动时，消除第一次传动外的传动误差；双密封圈的设计，对于阀体插孔处的燃气密封起到双重密封作用；密封圈还能消除调节杆由于螺纹配合间隙引起的松动现象。

再改进，所述调节杆外设有密封圈卡槽，密封圈套设在密封圈卡槽内、并于插孔内壁相抵。

再改进，所述进气通道内设有打开或关闭燃气从进气通道进入阀体内部的第一电磁阀，所述外环出气通道内设有打开或关闭燃气从外环出气通道流出的第二电磁阀。

较好的，所述电动驱动机构为步进电机。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过电动驱动机构驱动调节杆旋转，调节杆在被旋转过程中，随着调节杆的上下动作，从而调节调节杆自由端面和隔板相对面之间的间隙，实现对燃气流量的控制，本实用新型实现了对燃气流量的无极调节，且使调节角度和燃气流量之间有良好的线性关系，结构新颖，便于实施。

附图说明

图1为本实用新型实施例中燃气灶流量控制阀的立体结构示意图；