[实用新型]一种防护型减震器支架有效
申请号: | 201620070777.X | 申请日: | 2016-01-22 |
公开(公告)号: | CN205292184U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 陈传增;廖少龙;柯何俊 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G13/00 | 分类号: | B60G13/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 减震器 支架 | ||
1.一种防护型减震器支架,包括减震器支架本体和减震器安装轴;
所述减震器支架本体为L型,包括安装部和弯折部;所述安装部与所述弯 折部连接为一体结构;
在所述安装部上设置有安装孔,以与驱动桥的桥壳固定连接;
所述减震器安装轴的一端垂直固定于所述弯折部上;其特征在于:
所述减震器支架还包括有防护罩,所述防护罩设置于所述减震器安装轴的 下方,且与所述弯折部垂直固定连接。
2.根据权利要求1所述的防护型减震器支架,其特征在于:所述防护罩 为U型结构,自开口处向底部延伸时,U型开口的宽度逐渐减小。
3.根据权利要求2所述的防护型减震器支架,其特征在于:在所述U型 结构的底部设置有排水孔。
4.根据权利要求3所述的防护型减震器支架,其特征在于:所述排水孔 为腰形孔。
5.根据权利要求2所述的防护型减震器支架,其特征在于:在所述U型 结构的两侧边的上端均设置有斜边结构。
6.根据权利要求5所述的防护型减震器支架,其特征在于:所述斜边结 构与所述U型结构的两侧边的上端面的水平段之间成20-30度角。
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